日本のトヨタはより多くの電気モデルと投資を約束します

日本の自動車メーカー、トヨタは火曜日に、電気自動車のラインナップをアップグレードし、2030年までに30の新しいフルエレクトリックモデルを提供する予定であると語った。

トヨタ自動車は、2030年までに全世界で350万台の電気自動車を販売する計画です。2030年までに全世界で200万台のゼロエミッション水素およびバッテリー電気自動車を販売するという以前の計画から、トヨタは現在、全世界で1,000万台の自動車を販売しています。 。

トヨタは、オールサイズのスポーツユーティリティビークル、ピックアップトラック、スポーツカーなど、いわゆる「PZシリーズ」電気モデルのフルラインを今後数年間約束しています。

「美しい惑星を離れ、未来の世代に多くの笑顔をもたらすことができる」とトヨタは東京のショールームで記者団に語り、未来を約束する十数台のEVモデルをステージに立った。

彼のコメントは、業界の電気自動車への移行に遅れをとっているという評判を変えるという同社の決意を強調しています。

トヨタはハイブリッド技術のパイオニアであり、最近では自動車用水素燃料電池での役割を誇りに思っています。

トヨタは、プリウスハイブリッド、レクサスの高級車、未来の燃料電池車にさまざまなオプションを提供すると発表した。

彼は、トヨタが気候変動と炭素排出に関する世界的な懸念に対応しなければならないと強調した。

トヨタは、同社のレクサス高級ブランドが2035年までに全世界で完全に電動化されることを発表しました。 米国、欧州、中国市場で2030年までにその目標を達成することを目指しています。

火曜日に、同社はバッテリーの研究開発への投資を今年初めに発表された1.5兆円（132億ドル）から2兆円（176億ドル）に増やした。

トヨタは、ハイブリッドなどの他のグリーン技術を含め、2030年までに8兆円（700億ドル）を投資すると予測している。

今月初め、トヨタはノースカロライナ州グリーンズボロの近くに13億ドルの電気自動車用バッテリー工場を建設する計画を発表しました。この工場は少なくとも1,750人を雇用し、2025年までに生産を開始します。

トヨタのフル電動スポーツユーティリティビークル「bZ4X」は、来年全世界で発売される予定です。

トヨタは富士山の近くに未来都市を作り上げています。この都市は、自動運転、持続可能な電力、家庭用ロボット工学を実証することを目的としています。

GlobalDataの自動車編集者であるDavidLegett氏は、トヨタは今後の劇的な技術的および社会的変化に備えていると語った。

「企業は、10年、20年、30年後の需要と、近い将来に事業計画に戻るための道筋について考える必要がある」とレゲット氏はAP通信に語った。

熱心なレーサーであり、創業者の孫であるトヨタは、EVを「製品」と見なして、過去にEVに興味を持っていなかったことを認めました。

「彼らは安全で、速く、運転するのがとても楽しいです。 ドライバーとして、私はそれを言うことができます」と彼は言いました。

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