レースは月に戻ります。今回、月面への訪問者には、NASA のような国家宇宙機関だけでなく、民間企業も含まれます。
無傷で月面に着陸する最初の民間製の訪問者は、M1 と呼ばれる日本のスタートアップ Ispace と呼ばれる宇宙船である可能性があります。 タスクについて知っておくべきことは次のとおりです。
月が沈むのはいつで、どのように見ることができますか?
M1 ランダーは 12 月に月に向けて打ち上げられ、すでに月を周回しています。 火曜日の午後 12 時 40 分頃 (日本では水曜日の早朝) に表面に向かいます。 着陸地点は、月の北東象限にある幅 54 マイルのクレーター、アトラス クレーターです。
Ispace は午前 11 時 40 分 (ET) にライブ配信されます。
Ispace とは何ですか?
同社は、最初に月面に着陸した民間宇宙船に 2,000 万ドルの賞金を提供する Google Lunar X Prize の競争相手としてスタートしました。 どのチームも発射台に到達する前にルナ X プライズは期限切れになりましたが、そのうちの 1 つであるチーム Hakuto は Ispace に進化しました。
同社は多額の投資を集めており、Ispace は今後数年間で一連の商用月着陸船を打ち上げる予定です。
このミッションでは、Hakuto-R M1 着陸船を搭載しています。 月面車ラシッド ドバイのムハンマド・ビン・ラシッド宇宙センターから。 a コンバーチブル二輪月面ロボット 日本の宇宙機関JAXAから。 NGK Spark Plug ソリッド ステート バッテリー テスト モジュール; 人工知能フライト コンピューター。 Canadensys Aerospace の 360 度カメラ。
Ispace が月面着陸を試みているのはなぜですか?
要するに、Ispace は月面でお金を稼ぐことができると信じています。
Ispace は、科学的および商業的なペイロードを運ぶ小型のロボット着陸船を製造している数社のうちの 1 つです。 この市場は、今後数年間で宇宙飛行士を月の南極近くに着陸させることを目的とする NASA の現在のアルテミス計画によって部分的に刺激されています。
日本企業として、Ispace は NASA の商用月面ペイロード サービス プログラムで直接競合することはできませんが、その米国子会社は Draper が率いるチームの一員であり、Draper は昨年、NASA が後援する 3 つの科学ペイロードを月面に運ぶ 7,300 万ドルの契約を獲得しました。向こう側。 ムーン。 ドレーパーのミッションは、主に米国で構築される大型の Ispace 着陸機の設計を使用します。
月面着陸はなぜ難しいのか?
米国とソ連は、50 年以上前に月面にロボット宇宙船を配置することに成功しました。 最近、中国はロボット宇宙船を月に 3 回着陸させました。
しかし、わずかな予算でそこにたどり着くのは難しいことがわかっています。
2019年、インド宇宙庁とイスラエルの非営利団体が建造した宇宙船が月面着陸を試みたが墜落した。 これは月面着陸のリストに追加されます。
Ispace が試みているような軟着陸には、宇宙船が自律的に動作する必要があります。 わずかな時間しかなく、地球が軌道から外れることはありません。
また、電波信号を含む光が月から地球に到達するのに 1.3 秒かかり、地球からの信号が宇宙船に到達するのにさらに 1.3 秒かかります。 これにより、降下中の調整が困難で危険になります。
Ispace 宇宙船には、その可能性を高める利点があります。 M1 のガイダンスおよびナビゲーション ソフトウェアは、NASA のアポロ月面着陸時に使用されたガイダンス コンピューターを作成した Draper Lab によって開発されました。
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