ユーロスターの利用者が旅行のさらなる混乱に直面したため、全国で何百もの列車がキャンセルされ、乗客の大晦日の計画は混乱に陥った。
洪水や人員不足により鉄道の運休や遅延が発生しており、悪天候により混乱がさらに悪化する可能性があると警告されている。
これは、日曜日の朝に運行が再開された後、トンネルの浸水により土曜日に列車がキャンセルされた数千人のユーロスターの顧客が座席を確保するのに苦労している中で起こった。
両方のトンネルは復旧して稼働していましたが、移動の混乱は拡大し、最大 36,000 人の顧客が待機しているにもかかわらず、追加のサービスは稼働していませんでした。
ユーロスターの始発列車が午前8時過ぎにパリに向けてロンドンのセント・パンクラス国際空港を出発したとき、一部の乗客は切符を予約しようと駅で並んでいた。
メース・バートさんとレビンズ・ニーリーさん(ともに45歳)は、土曜の列車がキャンセルになったため、日曜日にブリュッセルに戻る列車の席を確保して2人の娘と一緒に新年のカウントダウンを楽しめることを望んで、切符を求める大行列に並んでいた。
「私たちのチケットは昨日キャンセルになったので、新しいチケットが必要な場合は、ここで待つ必要があります。入手できることを願っています。そして今日家に帰れるといいのですが、チケットがあるかどうかわかりません。待たなければなりません」とバートさんは言いました。 そして待っても待っても、それ以上は進まず、長い時間がかかります。
同氏は、彼らは約30分間列に並んでいたと述べ、「昨日はチケットを(再)予約できたが、今日はすべて予約されていたが、今は電車に乗る場所がさらにあると言っていたので、今はそうあることを願っている」と付け加えた。 2人部屋でなければなりません。そうでない場合は、「明日ですが、私たちは休暇で家にいません。子供たちが家にいます。」
フランス国籍のエミリオ・フェルナンデスさん(22)も、両親、妹、4歳の甥のアマニとともに日曜日に署に戻ってきた。
「(土曜日は)遅く出発する予定だったが、午後にキャンセルになった」と彼は語った。 私たちは非常に心配していました。まず、大晦日を祝うために国に戻ることが重要なので、出発できるかどうかはまだ分からず、まだ非常に心配しています。
一方、ローカルネットワーク全体では、ノーザン・トレインズは12月31日付けで、マンチェスター・ビクトリアからチェスターおよびスタリーブリッジまで、およびマンチェスター・ピカデリーからアルトリンチャムを経由してチェスターまでの路線について、渡航禁止通知を発行した。
また、年末最終日にはプレストンとコルン、ボルトンとクリザーロー、ランカスターとモアカムを結ぶ路線では列車が運行されないことも乗客に警告されている。
通勤鉄道会社は「鉄道スタッフが不足しているため、北西部全域で減便運行する」と述べた。
ペナイン山脈西部に拠点を置くノーザン・トレインのスタッフは、勤務週に日曜日が含まれていないため、大晦日の運行は、他の日曜日と同様に残業に依存します。
他の地域でも長距離列車や普通列車の運休が広がった。 ロンドンのキングスクロスとヨークシャー、イングランド北東部、スコットランドを結ぶLNERは、大晦日に20本以上の都市間列車を運休または減便した。
ロンドン中心部を通り、ベッドフォードとルートンとガトウィックとブライトンを結ぶテムズリンク線では、人員不足のためほとんどの列車が運休している。
元旦早朝は通常の夜間運行は一切行われません。
気象庁は、英国全土を襲う風と雨によってさらなる混乱が生じる可能性があると警告した。
気象学者らによると、日曜深夜まで強風警報が出ており、道路、鉄道、航空、フェリーの交通機関に多少の遅れが生じる可能性があるという。
マンチェスター、ブラックバーン、バーンリー、ブラックプールを含む北西部の地域に対し、日曜午後6時から月曜午前6時まで黄雨警報が発令され、局地的に30~40ミリの雨が降る可能性がある。
日曜日にこれまでに記録された最高の突風は、ワイト島で時速114マイル、スウォンジー近くのマンブルズで時速104マイル、シリー諸島で時速102マイルだった。
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