インドの救助隊は大規模な訓練でトンネル内に閉じ込められた40人に到達できることを期待している

［ラクナウ、インド（ロイター）］ – インド北部の山中で、崩壊したトンネルに3日以上閉じ込められている道路作業員40人を救出しようとしている救助隊が、間もなく現場に空輸された重掘削機の助けを受けることになると当局者が発表した。水曜日。 。

作業員らは無事で、日曜日の早朝の崩落以来、救助隊は彼らと連絡を取り、チューブで食料、水、酸素を送ることができているが、巨大な岩が彼らの避難路を掘る作業を妨げている。

男性らを閉じ込めた瓦礫を掘削するため、約400キロ南のニューデリーから高性能掘削機が空輸された。

インド北部ウッタラーカンド州の警察署長アショク・クマール氏は、「新しい機械は最寄りのヘリポートに到着した。組み立て中で、間もなく現場に送られる予定だ」と述べた。

男性らはチャールダム高速道路の建設に取り組んでいた。これはナレンドラ・モディ首相率いるヒンズー民族主義政府の最も野心的なプロジェクトの一つで、山中にあるヒンズー教の4つの巡礼地を890キロメートルの道路で1.5ドルの費用で結ぶことを目的としている。 10億。

夜明け前にトンネルが崩壊したとき、全長4.5キロのトンネル内には最大60人の男たちが夜勤していた。

トンネルの終点近くにいた男たちはなんとか時間内に脱出できたが、閉じ込められた40人の男たちはトンネルの奥深くで作業を続けていた。

通信社ANIは水曜日、トンネルの外で怒っている約12人の作業員が同僚の迅速な救出を要求する映像を放映した。

インドのヒマラヤ地域は、地滑り、地震、洪水に対して脆弱です。 地質学者、住民、当局者らは、急な建設が斜面の沈下を引き起こしたと非難した。

この道路計画は環境専門家から批判にさらされ、地盤沈下で数百戸の家屋が被害を受けたため一部工事が中止された。

トンネルの工事は2018年に始まり、当初は2022年7月までに完了する予定だった。完成は来年5月の予定だったと、崩落前の政府の声明で述べた。

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