なぜ航空会社は手荷物料金を値上げし、空港での料金をさらに引き上げるのでしょうか?

航空会社は顧客に対し、フライト前に手荷物を預けるために料金を支払うことを奨励しており、これによりチェックインエリアのスタッフが解放され、旅行者をより早くゲートに誘導できると航空会社は主張している。

今週初め、アメリカン航空は5年以上ぶりに受託手荷物料金を値上げし、ユナイテッド航空、ジェットブルー航空、およびいくつかの格安航空会社がすでに採用している2段階戦略を採用した。

バスで旅行するアメリカン航空の顧客は、サービスを事前にオンラインで予約した場合、国内線の最初の手荷物を預けるのに35ドル、空港でオプションを購入した場合は40ドルを支払うと航空会社が火曜日に発表した。 アメリカン航空は以前、どちらのサービスでも 30 ドルを請求していました。

例外もあります。 特定の航空会社のクレジット カードやその他の特典をお持ちのお客様、ファースト クラスにご搭乗のお客様、またはエリート マイレージ ステータスをお持ちのお客様は、通常、国内線または国際線の短距離フライトで少なくとも 1 個の手荷物を無料で預けることができます。

アメリカン航空の広報担当者はCNBCに対し、「これにより当社のチームメンバーは、旅行に追加のサポートが必要な顧客とより多くの時間を過ごすことができる」と語った。

アメリカン航空は今週、一部の旅行者が最低規定を満たすために空港で直前に荷物をバッグから取り出さなければならない重量超過手荷物料金を若干引き下げると発表した。

さまざまな料金レベルは、手荷物料金に関して格安航空会社がすでに採用しているアプローチです。

フロンティア航空のバリー・ビッフル最高経営責任者（ＣＥＯ）は「これは人々に取引を成立させる動機を与える。彼らにとってもその方が簡単だし、率直に言って私たちにとっても簡単だ」と語った。 空港には「正当な支援を必要としている人がいます」。

価格は需要やその他の要因によって異なります。 ビッフル氏によると、荷物を追加する旅行者のほとんどは事前に料金を支払うという。

ユナイテッド航空は2020年に初めて、空港での受託手荷物の支払いに追加料金を顧客に請求し始めたが、金曜日には航空会社は、顧客がオンラインで前払いした場合、北米のほとんどの便での手荷物料金を5ドル引き上げ、35ドルにしたと発表した。フライト。 または、2 月 24 日の予約から $40 になります。 2 番目の受託手荷物の料金は 50 ドル、または少なくとも 24 時間前までは 45 ドルとなります。

手荷物料金は航空会社にとって重要な収入源です。 運輸省の最新データによると、2023年の最初の9か月で米国の航空会社の手荷物料金は54億ドル以上で、2019年の同時期と比べて25％以上増加した。

航空会社は、最大の出費である人件費や燃料費などのコストが高いため、手荷物料金を値上げせざるを得なくなったと述べている。

ジェットブルーは最近の値上げについて声明で、「料金値上げは好ましくないが、会社を黒字に戻し、手荷物の持ち込みコストの増加をカバーするために講じている措置だ」と述べた。 「一部の顧客のみが使用する追加サービスの料金を調整することで、基本料金を低く抑え、シートバック テレビや高速 Wi-Fi などの顧客のお気に入りをすべての人が無料で利用できるようにすることができます。」

サウスウエスト航空は、アメリカの大手航空会社の中でも異端な存在です。 お客様は手荷物を 2 個まで無料でお預けいただけます。 「それが今後も続くだろう」と運営部長のアンドリュー・ワッターソン氏は語った。

「バッグを扱うのに35ドルも40ドルもかかりません」とワターソン氏はインタビューで語った。 大手航空会社の多くの顧客は手荷物料金を避けるために機内持ち込み手荷物を持参しているが、ワターソン氏は、それがプロセスを遅らせる可能性があると述べ、これはサウスウエスト航空にとって重要であり、45分以内に飛行機を次の便に引き継ごうとしていると述べ、さらには一部の小型機ではこれよりも少ない。

「これにより、人々はプロセスを操作するのではなく、チェックアウトする方が簡単になります」と彼は言いました。 「全体として、その利点はいくつかの効率性だけでなく、顧客が再び当社に戻ってくることの組み合わせであると考えています。リピート顧客のビジネスは誇張することはできません。そして、顧客を大切にし、公正なポリシーを提供すれば、彼らは再び戻ってきてくれるでしょう。」また。”

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