Zeekrは今年第4四半期に日本にショールームの建設を開始し、2025年までに日本で車両の販売と納車を開始する計画だ。
ザイガー (NYSE: ZK ) は来年日本の自動車市場に参入する予定で、今年後半に生産を開始する予定です。
Zeekrは日本市場に正式参入し、2025年に車両の販売を開始する予定であると、吉利控股集団の高級電気自動車(EV)子会社の広報担当者が本日CnEVPostに語った。
同社の広報担当者によると、同社は今年第4四半期に首都圏、関西都市圏、東海沿線の3つの主要エリアでショールームの建設に着手する予定だという。
日本市場への参入は、Zeekr の国際的な存在感を拡大する取り組みの一環です。中国の大手EVメーカーの中で、これまでのところ日本の乗用車市場に参入しているのはBYD (HKG: 1211 、OTCMKTS: BYDDY ) だけである。
7月末の時点で、Zeekrは30以上の主要な海外市場に参入しており、年末までに50以上の主要な国際市場に拡大する予定であると今月初めに発表した。
Zeekr が現在中国で販売しているモデルには、Zeekr 001 Shooting Brake、Zeekr 007 Sedan、Zeekr X SUV (Sport Utility Vehicle)、Zeekr 009 MPV (Multi-Purpose Vehicle) があります。 EV市場。
同社は昨日、新モデルを8月13日に発売すると発表し、そのポスターはアップデートされたZeekr 001とZeekr 007の発売を示唆している。
ジーグラーは本日、どのモデルを日本で最初に提供する予定であるかについては明らかにしなかった。 Zeekr 007 以外にも、同社の他の通常モデルはすでにさまざまな市場で入手可能です。
日本市場向けモデルと中国市場向けモデルの最大の違いは、中国では右ハンドルモデルが採用されているのに対し、中国では左ハンドルモデルが採用されていることです。
Zeekrは、コンパクトSUV「Zeekr X」の右ハンドルバージョンを開発しており、すでにタイ、香港、シンガポールなどの地域で販売されている。
同社は8月2日、Zeekr Xの初の右ハンドルバージョンが8月1日にタイで納車されたと発表した。
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