SpaceX は 6 回目の試みで Starlink ミッションの打ち上げに成功しました – Spaceflight Now

フロリダ州のケープカナベラル宇宙軍基地にある Space Launch Complex 40 からの SpaceX Falcon 9 ロケットのカウントダウンと打ち上げの生中継。 Starlink 4-34 ミッションは、SpaceX の次のバッチである 54 個の大規模な Starlink 衛星を打ち上げます。 フォローする ツイッター.

SpaceX は、天候による 5 日間の遅れの後、日曜日の夜にケープカナベラルから Falcon 9 ロケットを打ち上げ、さらに 54 個の Starlink 衛星を軌道に乗せました。

229 フィート (60 メートル) のファルコン 9 ロケットが EDT 午後 8 時 18 分 40 秒 (月曜日の 0018:40 GMT) に離陸し、SpaceX のスターリンク 4-34 ミッションを開始しました。 ファルコン 9 は灯油を燃料とするマーリン 1D エンジン 9 基を搭載し、ケープカナベラル宇宙軍基地のプラットフォーム 40 から北東に飛行しながら、離陸して夜空に飛び立ちました。

ミッションは火曜日の夜に打ち上げチームがファルコン 9 ロケットへの推進剤の装填を開始する前にカウントダウンをキャンセルしたときに始まった 5 日間の遅れの後にようやく開始された. 夜中ずっと稲妻の閃光がフロリダの宇宙海岸の空を照らしていた. 水曜日の夜の同様の気象条件により、当局はタンクの前に別のスクラブを呼び出すことを余儀なくされ、SpaceXは木曜日の夜、天候が打ち上げのために「禁止」されたままであったため、約Tマイナス30秒でカウントダウンを停止しました.

金曜日の夜、SpaceX が Falcon 9 に燃料を積み込み、60 秒の T マイナス内でカウントダウンを停止したのも同様の話でした。 チームは当初、土曜日に別の打ち上げの試みを行うことを目標にしていましたが、SpaceX は土曜日の夜、ミッションを日曜日の夜まで延期すると発表しました。

この飛行は、2022 年にこれまでに SpaceX の 42 基の Falcon 9 を打ち上げたことを示しています。これは、SpaceX、United Launch Alliance、Astra による打ち上げを含め、今年フロリダの宇宙海岸から公共空間を打ち上げる 40 回目の試みでした。

打ち上げから約 15 分後、ファルコン 9 ロケットの上段は 54 個のスターリンク衛星を北大西洋上空に打ち上げ、時速約 17,000 マイルで移動しました。 衛星の総ペイロード質量は約 36,800 ポンド (16.7 トン) でした。

スターリンク 4-34 ミッションは、今月 SpaceX が予定している 5 つの Falcon 9 ミッションの 3 番目でした。 SpaceXのコマーシャルセールス担当バイスプレジデントであるTom Ochinero氏は、先週パリで開催されたグローバルサテライトビジネスウィークカンファレンスで、同社は今年60回以上の打ち上げを完了し、2023年には100回のロケットミッションを目指し、打ち上げの大幅な増加を継続すると語った.ケイデンス。

打ち上げ率の向上は、フロリダとカリフォルニアの発射台でのミッション間のリードタイムの​​短縮と、SpaceX による Falcon 9 ブースターとペイロード フェアリングの再利用によって支えられました。 日曜の夜のミッションなど、SpaceX の Starlink インターネット ネットワーク用の衛星を搭載した打ち上げは、今年これまでに Falcon 9 のフライトの約 3 分の 2 を占めています。

スターリンクの次のファルコン 9 打ち上げはケープカナベラルから 9 月 19 日に予定されていましたが、スターリンク 4-34 ミッションの天候関連ピーラーの波及効果として、9 月の最終週まで遅れる可能性があります。

SpaceX は先月、専用の Falcon 9 フライトで 54 個の Starlink 衛星の打ち上げを開始しました。 SpaceX は、Falcon 9 のパフォーマンスを拡張するために、さまざまなスロットル設定やその他の小さな変更を実験しました。

SpaceX は、9 月 11 日に発射台で Starlink 4-34 ミッション用の Falcon 9 ブースターをテストしました。 強力な雷雨がケープカナベラル宇宙港を襲った 9 月 10 日に、静止射撃の試みは中止されました。

日曜日の夜に B1067 を飛ばしたブースターは、SpaceX の再利用可能なロケットの在庫に割り当てられています。 ブースターは、以前に国際宇宙ステーションに向けて 2 つの宇宙飛行士ミッションを開始したほか、ステーションへの 2 つの補給飛行を行いました。 また、トルコの通信衛星タークサット 5B も打ち上げました。

第 1 段階は、日曜日の夜に 6 回目の宇宙飛行を完了し、大西洋に駐機していた SpaceX ドローンに搭載されたターゲットに着陸しました。

スターリンク 4-34 ミッションで、SpaceX は現在 3,347 基のスターリンク インターネット衛星を打ち上げました。これには、使用されなくなったプロトタイプとテスト ユニットが含まれます。 土曜日の打ち上げは、Starlink のインターネット衛星を軌道に乗せることを主な目的とする SpaceX の 61 回目のミッションでした。

ケープ カナベラル宇宙軍基地の南にある発射管制センター内に配置された SpaceX 打ち上げチームは、T マイナス 35 分に超低温の凝縮灯油と液体酸素スラスターをファルコン 9 宇宙船に搭載し始めました。

カウントダウンの最後の 30 分間に、コンプレッサーのヘリウムもロケットに注がれました。 離陸前の最後の 7 分間、ファルコン 9 マーリンのメイン エンジンは、「チルダウン」と呼ばれる手順で熱的に飛行できるように調整されました。 Falcon 9 の誘導システムと射程の安全性も射撃用に構成されています。

離陸後、ファルコン 9 ロケットは 170 万ポンドの力 (9 つのマーリン エンジンによって生成された) を大西洋北東部で操縦するように指示しました。

ミサイルは約1分で音速を超え、離陸から2分半後に9基のメインエンジンを停止した。 ブースト ステージはファルコン 9 のアッパー ステージから発射され、次にコールド ガス コントロール スラスターからパルスを発射し、チタン グリル フィンを延長して車両を大気圏に戻すのに役立ちました。

約8分半の離陸後、約400マイル（650キロメートル）の「指示のみを読む」無人機に着陸したミサイルは、ブレーキの燃焼により減速した.

Falcon 9 の再利用可能なペイロード フェアリングは、第 2 段階の燃焼中に廃棄されました。 救助船は、パラシュートの下にスプレーされたノーズコーンの半分を回収するために、大西洋のステーションにもいました。

日曜日のミッションの第 1 段階の着陸は、ファルコン 9 の第 2 段階のエンジンがスターリンク衛星を軌道に乗せることができなかった直後に行われました。 ワシントン州レドモンドにある SpaceX によって製造された 54 スターリンク宇宙船は、T+ プラス 15 分 21 秒でファルコン 9 ロケットから分離することが確認されています。

保持棒はスターリンクのペイロード スタックから発射され、平らに詰め込まれた衛星がファルコン 9 の上段から軌道に自由に飛ぶことができました。 54 号宇宙船は、自動化された起動手順によって太陽電池アレイを起動して電力を供給し、クリプトンを燃料とするイオン エンジンを使用して運用軌道に移動します。

Falcon 9 の誘導コンピューターは、衛星を赤道に対して 53.2 度の傾斜で楕円軌道に展開することを目的としています。 衛星は搭載推力を使用して残りの作業を行い、地球から 335 マイル (540 キロメートル) 上の円軌道に到達します。

スターリンク衛星は、5 つの軌道「シェル」の 1 つに乗って、SpaceX のグローバル インターネットに向けてさまざまな方向に飛行します。 運用軌道に到達した後、衛星は商用サービスに入り、消費者にブロードバンド信号の送信を開始します。消費者は Starlink サービスを購入し、SpaceX が提供する地上局を介してネットワークに接続できます。

ロケット： ファルコン9 (B1067.6)

ペイロード： 54 スターリンク衛星 (スターリンク 4-34)

打ち上げ場所: SLC-40、フロリダ州ケープカナベラル宇宙ステーション

昼食日： 2022 年 9 月 18 日

打ち上げ時間: 8:18:40 PM EST (9 月 19 日 0018:40 GMT)

天気予報： 許容できる天候の 40% の確率。 上層の風のリスクが低い。 強化された回復に不利な条件のリスクの低減

強化からの回復: サウスカロライナ州チャールストンの東にある「指示を読んでください」というスローガンを掲げた無人船

アジマスローンチ: 北東

目標軌道: 144 マイル x 208 マイル (232 キロメートル x 336 キロメートル)、53.2 度マイル

ローンチのタイムライン:

• T+00:00: 離陸
• T+01: 12: 最大空気圧 (Max-Q)
• T+02:27: 第 1 段メイン エンジン カットオフ (MECO)
• T+02:31: 相分離
• T+02:36: 第 2 段階でエンジンに点火する
• T+02:42: 平穏を取り除け
• T+06:48: 第 1 段階進入燃焼点火 (3 つのエンジン)
• T+07:07: 第1段進入燃焼停止
• T+08:26: 第1段燃焼着火（単発）
• T+08:40: 第 2 段階のエンジン停止 (SECO 1)
• T+08:47: 第1段着陸
• T+15:21: スターリンク衛星の切断

ジョブ統計:

• 2010年以来、ファルコン9の176回目の打ち上げ
• 2006年以来、Falconファミリーの184回目の発売
• Falcon 9 Booster B1067の6回目の打ち上げ
• フロリダ スペース コーストから打ち上げられた 151 番目のファルコン 9
• 40.プラットフォームからのファルコン9号97号の打ち上げ
• パッド 40 から 152 を発射
• 再利用されたファルコン 9 ブースターのフライト 118
• スターリンク衛星を搭載した 61 番目の専用 Falcon 9 の打ち上げ
• ファルコン9 2022年42回目の打ち上げ
• 2022 年に SpaceX による 42 回目の打ち上げ
• 2022 年にケープカナベラルからの 40 回目の軌道打ち上げの試み

著者に電子メールを送信します。

Twitter でスティーブン・クラークをフォローしてください。 ツイートの埋め込み.