国道交通安全局 (NHTSA) 調査中です (pdf) 最近のテスラ モデル X 車両における 2 つの個別の非衝突シート ベルトの不具合 (経由 NBCニュース)。
NHTSA の欠陥調査局 (ODI) は、モデル X の所有者から、フロント シート ベルトがシート ベルト テンショナーと接触していなかったという 2 つの苦情を指摘しています。 両方の所有者は、2022 年と 2023 年のモデル X 車を運転中に切断が発生したと報告しました.「両方の車は、不適切な固定で所有者に引き渡されました」と調査官は書いています.
NHTSA は 3 月 24 日に最初に調査を開始し、約 50,000 台のモデル X 車がこの問題の影響を受ける可能性があると述べています。 どちらの場合も、エージェンシーは、アンカーがガードルに接する部分で「接続の失敗」が発生したと述べています。これは、「組み立て中に適切に接続されておらず」、適切な摩擦によってのみ結合されていたためです. 分離は、「関節に加えられた力が、車両運動中の摩擦抵抗に打ち勝つ」ときに発生します。
テスラは昨年、24,000 台以上のモデル 3 車両に影響を与えた問題を修正するために、別のシートベルトのリコールを発行する必要がありました.これは、技術者が後部座席のアンカーを適切に再組み立てしなかったという無関係のサービスセンターの訪問が原因で発生しました.
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