NASA のアルテミス 1 月ミッションへのカウントダウンと巨大な SLS ビークルの初飛行が始まります

カウントダウン クロックは、NASA の新しいスペース ローンチ システム ロケットの月曜日の最初の打ち上げの土曜日に表示され始めました。 待ちに待ったミッション 無人のオリオン クルー カプセルを月の周りに送り、月に戻す。

NASA の最初の打ち上げディレクターであるチャーリー・ブラックウェル・トンプソンは、チームをケネディ宇宙センターの発射室 1 のステーションに呼び、午前 10 時 23 分 EDT に慎重に書かれた 46 時間 10 分のカウントダウンを開始しました。

「現時点では、重大な問題に取り組んでいません」と彼女は飛行前の記者会見で記者団に語った. 「だから、それを報告できてうれしいし、すべてがスケジュール通りに進んでいる」

ブリーフィングの直後、発射台 39B の SLS ロケットの周囲にある 3 つの 600 フィート保護タレットのうち 2 つに雷が落ちました。 このストライキにより、機密性の高い電気システムが影響を受けていないことを確認するためにデータのレビューが行われましたが、最初のチェックでは、ストライキが「小規模」であることが示されました。

すべてが順調に進めば、技術者は、午前 12 時 18 分 (EDT) に SLS 巨大ロケットの第 1 段に 750,000 ガロンの液体酸素と水素燃料の注入を開始し、午前 8 時 33 分に離陸するための道を空ける遠隔操作計画に取り組んでいます。 2時間。 気象予報士は、70% の確率で好天になると予想しています。

SLS ロケットと 41 億ドルのオリオン クルー カプセルの 42 日間の無人試験飛行は、長期探査のために宇宙飛行士を月面に帰還させ、最終的には数年間にわたって機器と手順をテストするという NASA の取り組みにおけるマイルストーンです。 火星への旅。

「月曜日のアルテミス 1 の打ち上げにより、NASA は歴史的な変曲点にあり、1 世代以上にわたって最も重要な一連の科学的および人間の探査ミッションを開始する準備をしています。ストラテジー。

「私たちは、人間の探査のための機関のアーキテクチャが、月、火星、および太陽系全体でのアメリカの継続的な存在である長期的な戦略的ビジョンに基づいていることを確認しています。」

しかし、ミッション・ディレクターのマイク・サラフィン氏は、「これは試験飛行です。これはオリオン宇宙船とスペース・ローンチ・システム・ロケットの有意義な負荷試験であることを念頭に置いています。これは新しいイノベーションであり、新しいロケットであり、新しい宇宙船です。次のフライトで人間を月に送ります。」

「これは 50 年以上行われていないことであり、非常にやりがいのあることです。Artemis 1 のテスト ジャーニーから多くのことを学びます…これについて多くの興奮があることは理解していますが、チームは非常に興奮しています。集中した。」

カウントダウンに入る 1 つの質問は、6 月 20 日のカウントダウン練習と燃料補給テスト中に漏れた 4 インチの液体水素クイック ディスコネクト インストールの場合です。

ロケットが NASA 組立ビルに戻された後、設置は修正されました。 しかし、機器が極端に低い温度 (この場合は華氏マイナス 423 度) にさらされない限り、水素漏れは通常現れず、月曜日の朝に燃料を補給するまで発生しません。

安全基準に違反するリークが検出された場合、リリースは削除されます。 しかし、ブラックウェル・トンプソン氏は、インストールが正常に機能することを確信していると述べました。

「非常に寒い状況でテストを行うまで、完全なテストは得られません」と彼女はインタビューで述べました。 「そのため、この問題を修正するためにあらゆることを行ったと考えており、ロードアウトの一環として、発売日に確実にわかるでしょう。」

アルテミス 1 ミッションの主な目的は、巨大な SLS ロケットの性能を検証し、オリオン クルー カプセルを大股で動かして安全に地球に帰還させ、カプセルの幅 16.5 フィートの熱シールドが帰還した宇宙飛行士を確実に保護できるようにすることです。宇宙飛行士。 高速ヒートからリターンまで。

計装された宇宙装備のマネキン「ムーニキン カンポス」と 2 つの人工の女性の胴体は、科学者が深宇宙の放射性環境、振動、音のレベル、加速度、温度、およびミッション全体のクルー キャビン内の圧力を測定するのに役立ちます。

飛行がうまく行けば、NASAは2024年後半に4人の宇宙飛行士を月周回軌道に乗せ、2025年初頭に月の南極近くに2人の宇宙飛行士を着陸させる計画を進めます。

その飛行は、議会からの継続的な資金提供、月の表面を歩くための新しい宇宙服の開発、およびまだ飛行していない将来の宇宙船ロケットの設計に基づいた月着陸船の開発における SpaceX の進歩に大きく依存します。宇宙へ。

NASA の管理者は楽観的だと言っていますが、2025 年の着陸目標がどれほど現実的かはまだわかっていません。

「私たちはそのペースにも取り組んでいます」と宇宙飛行士のランディ・ブレスニック氏は述べ、スペースXも「そのペースに取り組んでいる」と付け加えました。

「そして、そこに到達することができれば、その最初のミッションに適したパートナーが得られるという大きな希望が持てます」と Bresnik 氏は述べています。 「スーツと月面着陸船スターシップは密接に関係しています。どちらか一方がなければ、もう一方は存在しません。したがって、今後数か月でより明確になるでしょう。」

ウィリアム・ハーウッド

Bill Harwood は 1984 年以来、最初は United Press International のケープカナベラル支局長として、現在は CBS News のコンサルタントとして、米国の宇宙計画をフルタイムで担当しています。 彼は 129 回のスペース シャトル ミッション、ボイジャー 2 号の海王星フライバイ以降のすべての惑星間飛行、および数十回の商業および軍事打ち上げをカバーしてきました。 フロリダのケネディ宇宙センターにいるハーウッドは、献身的なアマチュア天文学者であり、「Comm Check: The Final Flight of Shuttle Columbia」の共著者でもあります。