NASAが月面に落下した日本の月着陸船を発見

Icespace の取り組み 最初の民間企業 ロボットを月に安全に着陸させるためのサイン: 宇宙で地球に最も近い惑星を周回する NASA 宇宙望遠鏡 彼は月面への車両の衝突を感知した。

日本企業は、Hakuto-Rミッションが月に安全に到達する能力を実証し、NASAの潮流や月への貨物輸送への民間支出を乗り切ることができることを期待している。 これは簡単な作業ではありません。 前の 3 回の試行のうち 2 回は失敗しました。 そして残念ながらハクトランダー 燃料がなくなりました ロケット エンジンが地表に向かって降下すると、加速して墜落しました。これは、宇宙飛行における安全マージンがわずかであることの証拠です。

NASA の月偵察探査機 (LRO) は 2009 年から月の周回軌道を周回しており、月の表面を注意深くマッピングしています。 今日は、 最初の画像を公開しました ゴダード宇宙飛行センターとアリゾナ州立大学の科学者は、衝突現場での月面の変化を注意深く調査する必要がある。 (LRO も後に同様のことを行いました) SpaceIL のベレシート ランダー 2019年に墜落。）

方位を把握するために、Hakuto-R が着陸しようとしたアトラス クレーターを中心とした月の地図をご覧ください。

同じグルーヴをもう少し近づけたものを次に示します。

アトラスクレーター。

LRO からの画像は衝突現場を示しています。

このアニメーションは、着陸を試みる前に撮影された画像とその後に撮影された画像を比較しています。 点 A が衝突現場であると想定されますが、他の 3 つの矢印は、衝突後に投げられた破片によって引き起こされる可能性のある小さな変化を強調しています。

最後に、これは科学者がビューの前後のデータを組み合わせて、それらの違いを強調している画像です。 被害範囲は約60～80メートル。

着陸船「Hakuto」の喪失は残念だが、ISpaceは少なくともあと2つのミッションを打ち上げる計画だ。1つは同社のHakutoシリーズ着陸船による別の試み、もう1つは科学機器の飛行を契約したアメリカ企業であるドレイパー・ラボとの共同ミッションである。 NASAの月。

同宇宙局は、月に荷物を届けるために企業を雇うのに26億ドルを費やし、宇宙飛行的で直観的な独自の機械を打ち上げ、2023年に民間企業として初めて月面に到達することを目指している。