日本政府は東京メトロに対して7,000億円(約47億ドル)相当の評価額を目標としている。複数の関係筋によると、この動きにより、東京メトロの上場は10月下旬に予定されており、約6年ぶりの日本最大のIPOとなる可能性がある。 ロイター レポート。
東京メトロの株式50%の売却を含む今回の上場は、ソフトバンクグループの無線ユニット提供規模に挑戦するため、2018年に約3,500億円を調達する可能性があり、昨年の国際電気のIPOが樹立した過去最高記録を上回った。東京都と国は現在、東京メトロの株式を合わせて100%保有しており、売却の最終詳細を調整中で、9月中旬には東京証券取引所から承認を受ける予定だ。
東京メトロは、その広範なネットワークと 1 日あたりの乗車者数 650 万人を誇り、1920 年の開業以来、日本の公共交通システムの基礎となっています。同社の事業は、不動産や小売りへの多額の投資を含め、運輸業を超えて拡大しています。最近の財務報告ではパンデミックからの力強い回復が示されており、2024年3月期の純利益は3分の2増の460億円となっている。
今回のIPOは、2016年の九州旅客鉄道の上場など、鉄道事業者の株式公開の流れに倣ったもの。東京地下鉄の発行収入は、2011年の地震と津波後に発行された復興債の返済に国が使用する予定だ。東京都が同社の株式の46.6%を所有し、国が53.4%を所有する。
野村、みずほ、ゴールドマン・サックスは、この重要なリストの世界的な統合を主導しています。しかし、東京メトロと東京証券取引所を監督する日本取引所理事会はいずれも、現時点ではIPOの詳細についてコメントを控えている。
近年の日本最大のIPOとして、東京メトロの上場は、日本の経済回復と市場の魅力を反映し、国内外の投資家から大きな注目を集めるだろう。
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