Artemis I Launch チームは、土曜日の別の「トライアル」の準備ができています

「リスクのわずかな増加ですが、私たちは明らかに飛ぶ準備ができています」とサラフィンは言いました.

「8 月 29 日に打ち上げを試みる計画がありました。センサーを使用して、エンジンの適切な熱調整を確認しました。その計画に基づいて訓練を行ったところ、他の問題に遭遇しました」と Sarafin 氏は述べています。

「通常の移籍プロセスに関して台本から外れましたが、チームは危険な状況をうまく管理してくれました。危険な状況に陥ったときにできる最悪のことの 1 つは、台本からさらに先に進むことです。 」

データを確認した後、チームは前進するための計画を立てます。

月曜日に発生した2つの異なる水素漏れに対処するため、発射台での作業が完了しました。 NASA の関係者によると、チームはまた、エンジンのコンディショニングの問題と同様に発生したフォームの破損のリスク評価を完了しました。

月曜日に、ロケットの 4 つの RS-25 エンジンの 1 つ、エンジン 3 として特定されたセンサーは、離陸時にエンジンを始動するために必要な適切な温度範囲にエンジンが到達できないことを示しました。

エンジンは、離陸前に極低温の推進剤がエンジンを通過する前に、熱的に調整する必要があります。 エンジンが温度ショックを受けるのを防ぐために、ローンチ コントロール ユニットは、一次段階の液体水素タンクの圧力を上げて、少量の液体水素をエンジンに送ります。 これは「出血」として知られています。

現在、チームは、読み取り値を提供するセンサーが不良であると判断しました。

ハンツビルにある NASA のマーシャル宇宙飛行センターの SLS プログラム マネージャーであるジョン ハニーカットは、次のように述べています。 、アラバマ。 「エンジンから高品質の燃料が得られます。」

SLS のチーフ エンジニアである John Blevins 氏によると、打ち上げ当日、チームは不良センサーを無視します。

ミサイルの自動発射レギュレーターは、温度、圧力、およびその他のパラメーターをチェックします。 Blevins氏によると、シーケンサーの一部ではない不良センサーは、飛行計器とは見なされていません。

チームは、月曜日に起こったことへのカウントダウンの早い段階で出血を開始する予定です. 打ち上げまでのカウントダウンは、計画された保留期間中の土曜日午前 4 時 37 分 (米国東部時間) に開始されます。 これ ミッション マネージャーが気象ブリーフィングを受け取り、チームがロケットへの推進剤の装填を進めるかどうかを決定するとき。 NASAの地球探査システムプログラムのアルテミス打ち上げマネージャーであるチャーリー・ブラックウェル・トンプソン氏によると、出血は東部標準時の午前8時頃に発生すると予想されています。

NASA によると、「打ち上げに必要な構成の多くがすでに整っているため」、最初の打ち上げの試みのように 2 日間のカウントダウンは必要なくなりました。

「私たちは出席しなければならず、準備をしなければならず、その日がもたらすものを見なければならない」とサラフィンは言った。

ミッションが土曜日に開始された場合、月を周回し、10 月 11 日に太平洋に着陸します。

アルテミス I ミッションが 9 月 5 日に打ち上げられる可能性もまだあります。

アルテミス I ミッションは、人類を月に帰還させ、最終的に火星の表面に有人ミッションを着陸させることを目的としたプログラムの始まりにすぎません。