9月 20, 2024

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ブラジル航空機事故の最新動向:当局はサンパウロ近郊での激しい墜落で乗客乗員61人全員が死亡したことを確認

ブラジル航空機事故の最新動向:当局はサンパウロ近郊での激しい墜落で乗客乗員61人全員が死亡したことを確認

ブラジルで飛行機が空から落ちて崖に衝突

政府関係者によると、金曜日、ブラジルのサンパウロ州で61人を乗せた飛行機が墜落し、乗客全員が死亡した。

フィーバス2283便は正午直前にパラナ州カスカベルを離陸し、サンパウロ・グアルーリョス国際空港に向かう途中であった。 ATR-72は現地時間午後1時22分頃に信号を失い、サンパウロ北西80マイルのヴィニェドで墜落した。

ブラジルのルイス・イナシオ・ルーラ・ダ・シルバ大統領は、飛行機が地面に衝突した直後に事故について演説した。

シルバ氏は演説の中で「全員に起立していただき、黙祷を捧げていただきたい」と述べた。

ビデオクリップには、飛行機が住宅街にらせん状に着陸する様子が映っていた。追加の映像では、広範囲が火災に見舞われ、残骸から煙が上がっている様子が映っていた。ブラジル民間防衛当局はCNNに対し、飛行機が複数の家屋を襲ったと語った。

急降下は午後1時21分に始まり、最大垂直速度は毎分2万4000フィートに達した。これは、フライトレーダー24のデータによると、通常の降下速度(時速445マイルに相当)の約10倍に達した。最後のデータ送信は午後1時22分で、データによると、飛行機は高度4,100フィートにあり、垂直速度は毎分12,000フィート、つまり時速約140マイルを超えていた。

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見逃した: 航空会社とメーカーが事故に関する声明を発表

航空会社VoePassと航空機メーカーATRは、今日の墜落事故に関して声明を発表した。

VoePassの声明は、「事故がどのように起こったのか、あるいは乗客の現在の状態についてはまだ確認されていない」と述べた。

一方、ATRは事件の捜査を支援するために取り組んでいると述べた。

「現時点で言えることは、ブラジルのビニェドでATR 72-500が関与した事故についてATRが報告を受けているということだ」と声明で述べた。 「私たちの第一の気持ちは、この事件の影響を受けたすべての人々です。ATR の専門家は、調査と顧客のサポートに全力で取り組んでいます。」

ケイティ・ホーキンソン2024年8月10日 11:00

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「パニックの瞬間」目撃者が語る

近所の住人が言ってた CNN 彼女は昼食を食べているときに近所でフィーバス2283便が墜落するのを目撃した。

彼女はこの事件をヴィニェド市にとって「パニックの瞬間」だったと語った。彼女は新聞に対し、飛行機が自宅近くに墜落したとき、身をかがめて祈り始めたと語った。

ブラジル民間防衛当局はCNNに対し、68人を乗せた飛行機が墜落時に数軒の家を直撃したと語った。

ケイティ・ホーキンソン2024年8月10日 10:00

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ブラジル航空機事故:61人が搭乗していたと航空会社発表

ブラジル大統領は、サンパウロ州の住宅街で飛行機の残骸が燃えている様子がビデオ映像に映ったことを受け、フエバス機の乗客全員が死亡したとみなされたと述べた。

ここでストーリーを詳しく読んでください。

マルシャ・ムザファル2024年8月10日 09:00

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動画: 飛行機が空から現れ、ブラジルの崖に墜落

ブラジルで飛行機が空から落ちて崖に衝突

ケイティ・ホーキンソン2024年8月10日 08:00

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Flightradar24 データ: VoePass Flight 2283 の分ごとの履歴

航空機追跡サービス Flightradar24 のデータは、墜落して 61 人が死亡する前の VoePass 2283 便に関する追加情報を提供します。

飛行機は16分の遅れの後、午前11時56分にカスカベル空港の滑走路を出発したようだ。非常に短い飛行を行った後、2分後に離陸し、午後12時22分に大気高度17,000フィートに到達しました。この高度で約1時間留まりました。

Flightradar24 は、航空機から送信されたデータを受信し、ストックホルムにある同社の拠点に送信するボランティアからのクラウドソーシングに依存しています。データは実際の状況を表していない可能性があります。飛行中、Flightradar24 は対地速度 94 ~ 357 ノットを示しますが、これは不当な範囲です。

急降下は午後 1 時 21 分に始まり、最大垂直速度は毎分 24,000 フィートに達します。これは通常の降下速度の約 10 倍、時速 440 マイルに相当します。最後のデータは午後 1 時 22 分に送信され、このとき飛行機は高度 4,100 フィートに出現し、垂直速度は毎分 12,000 フィート、つまり時速約 140 マイルを超えています。

このデータは、ブラジル国立民間航空庁(ANAC)の調査員が悲劇の原因を特定するのに役立つ可能性がある。

サイモン・カルダー2024年8月10日 07:00

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ATR-72: 数十件の死亡事故を起こした成功したリージョナルジェット機

ブラジルでの死亡事故に巻き込まれた航空機は、PS-VPB登録された14年前のATR-27でした。

ATR 72 はフランスとイタリアの合弁会社によって製造され、1989 年から運航されています。この飛行機は最大 78 人の乗客を乗せることができ、そのメーカーはそれを「最も燃料効率の高いリージョナルジェット」と表現しています。

このタイプの航空機は、インド、ブラジル、ニュージーランド、タイ、ロシア、スペインのカナリア諸島での現地作戦で一般的に使用されています。

英国では、ATR-72の乗客はエメラルド航空が運航するエアリンガス地域便と、ローガンエアの国内線を利用する可能性が高い。何十年も運用されてきた他のほとんどのタイプの航空機と同様に、ATR 72 も 35 年の歴史の中で数多くの悲劇に見舞われてきました。 2024 年 8 月 9 日に発生したこのイベントは 12 回目でした。

初めての飛行は1994年、インディアナポリス発シカゴ行きのアメリカン・イーグル国内線でした。飛行機が停止すると翼が凍りついた。乗客乗員68名全員が死亡した。

10年以上経った2005年、次の事件はパレルモ沖で、トンテレ機がイタリアのバーリからチュニジアのジェルバへ飛行中に発生した。技術者は、小型の ATR-42 航空機用に燃料計を設置する際にミスを犯しました。飛行機は燃料切れで地中海に猛スピードで墜落し、16人が死亡した。 23人が生き残った。

その後もタイ、キューバ、ロシア、ラオス、台湾の国内線で墜落事故が発生し、2014年7月と2015年2月にもトランスアジア航空のATR-72型機2機が8か月以内に墜落した。

ブラジルの悲劇以前の最後の2件の死亡事故は、航空安全の実績が乏しい国の国内線で発生したもので、2018年のイランでは65人が死亡、2023年のネパールでは72人が死亡した。

サイモン・カルダー2024年8月10日 06:00

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写真で:事故現場に急行する救急隊員

金曜日、フィーバス2283便が墜落した地域の上空をヘリコプターが飛行している。当局はまだ事故の原因を特定していない
金曜日、フィーバス2283便が墜落した地域の上空をヘリコプターが飛行している。当局はまだ事故の原因を特定していない (お父さん)
金曜日の午後、フィーバス2283便が墜落した地域を救急隊が警備している。当局者らによると、飛行機は離陸時に数軒の家に衝突したという。
金曜日の午後、フィーバス2283便が墜落した地域を救急隊が警備している。当局者らによると、飛行機は離陸時に数軒の家に衝突したという。 (お父さん)
ヴィニェドのフィーバス2283便が墜落した地域の外には救急車が駐屯している。飛行機は2分も経たないうちに数千フィートも落下した
ヴィニェドのフィーバス2283便が墜落した地域の外には救急車が駐屯している。飛行機は2分も経たないうちに数千フィートも落下した (お父さん)

ケイティ・ホーキンソン2024年8月10日 05:01

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描かれた地図: VoePass 2283 便

VoePass 2238 便のルートを示す地図
VoePass 2238 便のルートを示す地図 (お父さん)

ケイティ・ホーキンソン2024年8月10日 04:00

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「パニックの瞬間」目撃者が語る

近所の住人が言ってた CNN 彼女は昼食を食べているときに近所でフィーバス2283便が墜落するのを目撃した。

彼女はこの事件をヴィニェド市にとって「パニックの瞬間」だったと語った。彼女は新聞に対し、飛行機が自宅近くに墜落したとき、身をかがめて祈り始めたと語った。

ブラジル民間防衛当局はCNNに対し、68人を乗せた飛行機が墜落時に数軒の家を直撃したと語った。

ケイティ・ホーキンソン2024年8月10日 03:00

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ブラジル航空機事故:61人が搭乗していたと航空会社発表

ブラジルの航空会社は、61人が乗った旅客機がサンパウロ州の都市の住宅地で火災事故で墜落し、ブラジル大統領は乗客全員が死亡したと推定されると述べた。

航空会社「ヴォイパス」は、サンパウロのグアルーリョス国際空港に向かっていた旅客機が乗客58名と乗員4名を乗せて墜落したことを確認した。

ブラジルのテレビ局グロボ・ニュースは、住宅が密集する地域で広範囲に火災が発生し、航空機の機体とみられるものから煙が上がっている映像を放映した。

続きを読むから インディペンデント新聞:

ジェーン・ダルトン2024年8月10日 02:00

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