NATOがロシアと中国の動きを監視する中、カナダは北極防衛を強化するため12隻の新型潜水艦を望んでいる

カナダは、広大な北極沿岸地域の防衛を強化する取り組みの一環として、海氷の下を航行できる新たな潜水艦十数隻を取得する計画であるとカナダ国防省が発表した。 発表する 先週。

ジャスティン・トルドー首相は先週、ケンブリッジ大学での講演で、「より大規模な近代的な潜水艦艦隊は、3つの海岸すべてで脅威を探知して阻止し、カナダ国民とカナダの利益を守るのに役立つだろう」と述べた。 ワシントンでのNATO首脳会議。

気候変動により北極海の海氷の融解が加速し、西側諸国は敵対者が経済的・軍事的目的に利用する可能性を懸念する新たな航路を徐々に開拓している。

カナダ国防総省は最近の声明で、いわゆる北極海航路が2050年までにヨーロッパとアジアを結ぶ最も効率的な航路になる可能性があると述べた。

カナダ軍は「カナダ北部のデータを収集する中国の多目的調査船や観測プラットフォームの数が増加している」こと、また北極地域でのロシアの活動の増加を挙げている。

中国は急速に発展した 水中艦隊を拡大ロシア国防省は、潜水艦が北極海域で情報収集を続けていると述べた。

CBSニュースの報道によると 報告されていますロシアは先進兵器の実験を含む北極圏での軍事作戦を強化している 極超音速ミサイル数年前、ロシアの天然ガスタンカーが運航を完了した 往復のテスト飛行 西ヨーロッパと大西洋から東アジアを結ぶ北極海航路沿い。

「彼らはこの北方航路の開発に非常に熱心でした」と海洋分析センターの主任科学研究員ドミトリー・ゴレンバーグ氏はCBSニュースに語った。 同氏は、ロシアには、スエズ運河やパナマ運河を通る南ルートの代替として、ロシアの排他的経済水域を通るこの道路を利用するというビジョンがあると付け加えた。 北極ルートを利用すると、輸送時間を最大 20 日短縮できます。

現在、北極海航路は毎年限られた期間、つまり氷のない期間のみ航行可能です。 しかし、極地の氷床が溶け続けると、 いくつかの推定では、 20年以内に道路は永久に氷がなくなる可能性がある。

カナダが更新されました 国防政策4月に発表された米国の新たな戦略は、こうした差し迫った変化を考慮に入れ、潜在的な脅威を軽減するために北極圏での軍事プレゼンスを強化する計画を詳述している。

カナダ国防省は声明で、同国の新型潜水艦は同国の海域で「敵を探知、追跡、抑止し、必要に応じて撃破する」ために使用されると述べた。 声明。

カナダのビル・ブレア国防大臣は声明で、「この新しい艦隊により、カナダは変化する世界において主権を守り、NATO加盟国や同盟国の安全に貴重かつ高レベルの貢献をすることができる」と述べた。

カナダの防衛政策は、NATOが北極圏の領土から北大西洋にその力を投射するロシアの能力にますます注目していることを示している。

アナリストのゴーレンバーグ氏は、北極圏におけるロシアの存在感の増大は米国の国家安全保障に間接的な影響を与えると考えている。

同氏は、「これは主にNATOと同盟構造に対する潜在的な脅威のため、米国の安全保障に影響を与える」と指摘した。 仮想のロシア攻撃 米国を紛争に引きずり込む可能性のある例として、有志連合の同盟国であるフィンランドやノルウェーについて。

今週はカナダ、米国、フィンランド 発表する ドナルド・トランプ米大統領は声明で、この協定は「将来の世代のために北極と南極地域の平和と安定を支援するため、志を同じくする国々が国際ルールと基準を遵守できるようにする」ことを目的としていると述べた。 同氏はさらに、「この協定は、両国においてクラス最高の北極・北極砕氷船やその他の北極・北極能力の構築を継続することを目的としている」と付け加えた。

カナダ政府は、すでにメーカーとニーズについて話し合っており、今後10年ほどかけて、1998年に英国から購入した現在の潜水艦4隻を近代化する計画もある、と述べた。

カナダは現在、NATOの防衛投資目標であるGDPの2％を下回っている。 ガイドラインブレア首相は、同国は2032年までにこの目標を達成すると予想しているが、カナダの国防政策では2025年までに防衛投資をGDPの1.4％に引き上げることを目指していると述べた。

CBS ニュースのビジュアル データ ジャーナリスト、テイラー ジョンストンがこのレポートに寄稿しました。