Mod Easy: インディ・ジョーンズのコスプレに最適なサイドカー付きのレトロな電動自転車

Ars 読者の中には覚えている人もいるかもしれませんが、私は今年の初めに電動自転車のまったく新しい見方として Maven Cargo 電動自転車をレビューしました。 電動自転車の世界への 2 度目の進出では、まったく異なる道を選びました。

実用性を念頭に置いて設計されたスタイリッシュな Maven は、安全で使いやすく、忙しい家族の毎日の移動ニーズをすべて満たす機能を備えています。 2台目のバイク、 $4,299 Mod イージー サイドカー 3、スペクトルの反対側にあります。 一目見ただけで、このバイクは純粋に人目を引く楽しみを追求して設計されていることがわかります。

Mod Easy 3 は、レトロなスタイルのクラス 2 バイクで、そのまま出てきたようなサイドカーを備えています。 インディ・ジョーンズと最後の聖戦。 この外観を実現することは、Mod Bike の創設者 Dor Korngold の当初の目標ではありませんでした。 Ars とのインタビューで、コルンゴルトは Mod Easy が彼自身のためにデザインした最初のバイクであると語った。 「このクラシックな巡洋艦が欲しいと思ったことから始まりました」と彼は言いましたが、最初はスケッチや最終的なデザインを念頭に置いていたわけではありませんでした。 代わりに、彼はガレージで見つけた部品を基にしてデザインを作成しました。

最初のステップは、彼が塗装した古いエレクトラ フレームに木製のバッテリー コンパートメントを追加することでした。 バッテリーコンパートメントは「最初からヴィンテージ風に見えた」が、サイドカーやその他のオートバイスタイルの機能を追加するにつれて、最終的な外観が徐々にまとまってきたと彼は語った。 現在の Mod Easy は、第二次世界大戦時代のオートバイを彷彿とさせる洗練されたバイクで、スタイリッシュなマット仕上げが施されています。

5 歳の息子にバイクとサイドカーの写真を見せたところ、彼はすぐに感銘を受け、私がそれを見直すよう主張しました。 どうすれば拒否できますか? 彼は私と一緒にメイブンに乗るのをとても楽しんでいましたが、サイドカーに乗るのは次のレベルの楽しみであることがわかりました。 彼は、この製品に 5 つ星中 5 つ星を付けていると簡単に伝えます。 ただし、より包括的なレビューが必要な場合に備えて、私の考えを以下に示します。 まず全体的な印象から始めて、次にこのバイクの具体的な機能と体験について説明します。

Mod Easy Sidecar 3 のクイックルック

全体的な感想

改めて見てもスタイリッシュで楽しいバイクです。 自転車だけでもスムーズで簡単に乗ることができます。 重量は 77 ポンド（サイドカーなし）と電動自転車並みの重さがありますが、身長 5 フィート 4 インチの私にとって扱いにくいと感じることはありませんでした。 トルク センサーはライディング エクスペリエンスに美しく統合されており、モーターがオン/オフのブーストではなく、ペダルを優しく自然にアシストしているように感じることができます。 もちろん、私の限られた経験では、これらのトルク センサーが他のトルク センサーと比較してどうであるかについてコメントすることはできませんが、不満はなく、ケイデンス センサーに関する私の経験よりも改善されています。

私の Maven レビューで覚えているかもしれませんが、私の地域の自転車道の入り口には、丘の上に 3 つのきつい曲がり角がある曲がりくねった道があります。 Maven のケイデンス センサーを使用すると、数週間練習した後でも、特に坂道を登るときに U ターンをスムーズに行うのが困難でした。 Mod Easy のトルク センサー (および無負荷長) を使用して、最初の試行で完璧に滑り抜けました。 全体的に見て、バイクはコーナーをうまく処理します。 幅広のハンドルバーはリラックスしたクルージングのようなライディング体験を提供し、快適なサドルは夢中になってしばらく滞在したくなります。 一方、サイドカーは楽しくて目を引く機能でしたが、考慮すべき実用性がいくつかあります。

以下では、主な機能であるサイドカーから始めて、主な機能を説明します。