スペースXは、大型ロケット「スターシップ」の4回目の飛行試験を6月5日に予定しており、FAAの承認を待っている。
同社は先週、完全な訓練を終えた後、スターシップを超重量ブースターから分解して最終的な打ち上げ前の準備を完了した。
その後、スペースXは今週末に2基のロケットを組み立て、FAAの承認を待つ間、6月5日に打ち上げを試みる前に再度燃料補給テストを行う可能性が高い。
4回目の飛行試験では、スターシップ29がスーパーヘビーブースター11とともに、前任者よりも遠くまで到達することを試みる。 スペースXは、この飛行は3回目のテストと同じ飛行経路をたどるが、宇宙でのエンジンの再点火、燃料移送、ペイロードベイドアの操作は行われないと指摘した。
この飛行の目標は、両機が大気圏突入、スーパーヘビー号の軟着陸、そしてスターシップ号の制御された再突入に生き残ることです。
スーパーヘビーが地球への飛行を乗り切ることができるよう、スペースXはブースターの上部から高温のステージングリングを取り除き、3回目の飛行試験で発生したのと同じ問題を防ぐためにいくつかのハードウェアとソフトウェアの変更を加えた。ラプターのエンジンは着陸中に点灯します。
宇宙船側でも、スペースXは、海岸段階での宇宙船の姿勢制御を支援し、3回目の飛行試験で制御不能な再突入を引き起こした障害物を防ぐためにスラスターを追加するなど、いくつかの変更を加えた。
これらの変化を念頭に置いて、スターシップの4回目の飛行が3回目の飛行を追い抜くと思いますか、それとも別の問題が頭をもたげてスペースXがさらなる是正措置を取ることになると思いますか?
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