同航空は、ロンドン発のシンガポール航空321便で激しい乱気流が発生し、1名が死亡、数名が負傷したと発表した。

シンガポール航空は本日火曜日、ロンドンからシンガポールに向かっていた同機が「突然の激しい乱気流」に遭遇し、乗客1名が死亡、数十名が負傷したと発表した。 同航空はウェブサイトに掲載した声明で、ロンドン・ヒースロー空港発のＳＱ３２１便がバンコクへ目的地変更され、現地時間火曜日の午後３時４５分にスワンナプーム空港に着陸したと発表した。 Facebookのページ。

同氏は「ボーイング777-300ER型機に負傷者と死亡者1名がいたことが確認できた」と付け加えた。 以前の声明ではこう言われていた同氏は、乗客211名と乗員18名が乗っていたと付け加えた。

各種通信社は、スワンナプーム・キティポン・キチカスホルン空港の所長が記者会見で、死亡した乗客は73歳の英国人男性であると述べたと報じた。 キチカスホルン氏は、頭部損傷を含む7人が重傷を負ったと付け加えた。 他にも数十人が程度は様々だが負傷したと付け加えた。

バンコクのサミティヴェート・シーナカリン病院は、重傷者6人を含む合計71人を治療したと通信社が報じた。

BBC ニュースは CBS ニュースのパートナー ネットワークです 言及された 死亡した男性は暴動の最中に心臓発作を起こしたと考えられている。

タイの空港からのビデオには、緊急車両に囲まれた飛行機から滑走路にタラップを降りる乗客の姿が映っていた。

空港と医療スタッフが混雑したトリアージエリアで、テントの下の防水シートに数人が横たわっているのが目撃された。

航空会社は「亡くなった方のご家族に心よりお悔やみを申し上げます」と述べ、乗客と乗務員全員に支援を提供していると述べた。

ボーイング社は事故で死亡した乗客の遺族にも哀悼の意を表した ソーシャルメディアに投稿された声明。 米国の大手航空会社はシンガポール航空と連絡を取り合っており、この事件を調査する際にシンガポール航空を支援する用意があると述べた。

データを追跡する フライトアウェア ウェブサイトには、シンガポール航空の旅客機がわずか約5分間で高度約3万7000フィートから約3万1000フィートまで突然落下したことが示されている。 ボーイング777型機がアンダマン海を渡り終え、タイの海岸に近づいたとき、ロンドンから約10時間の飛行を経て着陸した。

乗客のサフラン・イズミルさんは、「突然、飛行機が上向きに傾き始め、振動があったので、何が起こるか準備を始めましたが、突然非常に大きな降下があり、シートベルトを着用せずに座っていた全員が即座に飛び出されました」と述べた。天井。」 ロイター通信社。 「上部の荷物入れに頭をぶつけて凹んでしまった人もいて、ライトやマスクがある場所にぶつかってしまいました。」

火曜日にBBCニュースに悲惨な旅について語った別の乗客アンドリュー・デイビスさんは写真を投稿した ソーシャルメディア上の一連のメッセージ 先ほど事件について説明しました。

「恐ろしい経験だった」と彼は言った。 「立ち上がって全力を尽くしていた客室乗務員を含め、多くの人が負傷した。」

デービスさんは、飛行機が墜落する前に「ほとんど警告はなかった」が、シートベルト警告灯が点灯したと述べた。

「すぐにシートベルトを着用しましたが、その後飛行機は墜落しました」と、人々がペースメーカーを求めて叫び、医療訓練を受けた乗客が負傷者を助けようとする機内の大混乱を説明した。

デイビス氏はツイートで「シンガポール航空の乗務員は、これは30年間の飛行の中で最悪の事態だったと述べた」と述べ、「教訓は常にシートベルトを着用することだ。負傷した人はシートベルトを着用していなかった」と付け加えた。 シートベルト。”

航空会社によると、米国人４人が搭乗していた。 残りの乗客はオーストラリアから56人、英国から47人、シンガポールから41人、ニュージーランドから23人、マレーシアから16人、フィリピンから5人、アイルランドから4人、インドから3人、カナダ、インドネシア、ミャンマーから各2人であった。パキスタン。 スペイン、ドイツ、アイスランド、イスラエル、韓国から各1名。

機内の乱気流は多くの路線でますます一般的になってきていますが、死亡や重傷者が発生することはまれです。 四 人々が負傷した 2023年7月、フロリダ州の米国国内線で激しい乱気流が発生したため。

気候科学者たちは、 彼は旅行者に備えをするよう警告した 特に世界の急速に温暖化が進む海洋上を航行するルートでは、航空便の遅延や欠航が増加し、より頻繁かつ深刻な混乱が発生する可能性があります。 気候変動。

CBSニュースの気候プロデューサー、トレイシー・ウルフ氏は、航空旅行に対する気候変動の影響は乱気流の増加だけではなく、はるかに広範囲に及ぶと述べた。 深刻な洪水の影響を受けた空港極度の暑さと降雨により離陸と着陸が妨げられ、さらには空中で雷が落ちることもあります。

Alex Sundby がレポートに貢献しました。