サウジアラビア グランプリは、F1 で最も偉大なレーシングカーの 1 つを構築したと思われる Red Bull チームによる絶対的な支配のショーケースでした。 これにより、一部の競合他社にとっては苛立たしいレースになりましたが、他の競合他社には希望の兆しがありました. ジッダから 6 人の勝者と 5 人の敗者を選出しました。
勝者:セルジオ・ペレス
それは、セルジオ・ペレスの F1 シニアキャリアの中で最も印象的な勝利であり、グランプリの週末でもありました。
チームメイトのマックス・フェルスタッペンが予選で脊椎に問題を抱えたとき、それまで週末をリードしていたが、ペレスはステップアップし、レッドブルがポールでの優位性を利用できるようにした。
メキシコ人はフィールドの前を歩き回った。 彼のアドバンテージがセーフティカーによって一掃されたとき、彼は冷静で、フェルスタッペンからのプレッシャーを見事に吸収してシーズン初勝利を収めました。
続きを読む:ジェッダでの勝利のためにフェルスタッペンを抑えた後、ペレスは「激しい」フィニッシュの詳細を説明します
フェルスタッペンが 2 位でレースに勝利したのはこれが初めてであり、オープニング レースでの 2 位フィニッシュに加えてキャリア 5 度目の勝利を収めたことで、彼はドライバーズ チャンピオンシップでフェルスタッペンにわずか 1 ポイント差で 2 位になりました。
敗者:マクラーレン
オスカー・ピアストリの印象的な予選は、ピエール・ガスリーと接触したとき、すぐに遠い記憶になった.
そのため、オーストラリア人は周回の終わりにストップを強いられましたが、その事故の破片がチームメイトのランド・ノリスの進路に飛び込み、ブリトンのフロントウイングを壊して彼をストップさせました。
ハイライト: ペレスがレッドブルを 1-2 でリードするエキサイティングなサウジアラビア グランプリのアクションをご覧ください
その後、コンストラクターズ チャンピオンシップの最下位であり、今年これまでのところ得点を挙げていない 2 つのチームのうちの 1 つである英国チームにとって、それは延長されたテスト セッションになりました。
勝者:マックス・フェルスタッペン
通常、フェルスタッペンにとって勝利以外は受け入れられませんが、機械的な問題で15位になったことを考えると、今回は2位になると思います。
これは彼の 79 回目の表彰台であり、レジェンドのアイルトン セナの集計に 1 つ及ばず、21 回連続でフィニッシュしました。
続きを読む: 「私は 2 位でフィニッシュするためにここにいるわけではない」 – フェルスタッペンはレッドブルに、ジッダでチームを悩ませてきた信頼性の問題を解決するよう依頼した
終盤でファステストラップを獲得できれば、彼は喜んでいるだろう。
サウジアラビア グランプリ 2023: フェルスタッペンがラッセルとアロンソを抜いてジェッダで P2 に向かう
敗者:アレックス・アルボン
アレックス アルボンは、予選を正しく行っていないと感じていたが、ウィリアムズのレースペースが強くなっていることを考えると、日曜日については楽観的だった。
そして、レースの序盤は、タイ人ドライバーがコレクションを最大限に活用したため、紙の上では 2 回連続のトップ 10 のように見えました。
しかし、機械式ブレーキ システムの問題によりリタイアを余儀なくされ、チームメイトのローガン サージェントが 16 位に後退したため、ウィリアムズは手ぶらでジェッダを離れました。
勝者:フェルナンド・アロンソ
フェルナンド アロンソは傑出したパイオニアとしての評判を得ており、彼はジェッダで際立ったパフォーマンスを発揮し、劇的なスタイルでその評判に応えました。
続きを読む: 「最終的に結果に満足している」 – アロンソはジッダで 100 回目の表彰台を獲得し、安堵した
彼はほぼ 11 年ぶりにグランプリのオープニング ラップをリードし、ターン 1 でペレスを追い越し、自宅でレースをスタート位置から外したことで 5 秒のペナルティが与えられたと言われたときも頭を水平に保ちました。 . ネットワークスロット。
このスペイン人は、スチュワードからペナルティを与えられたレース後、表彰台を一時的に失いましたが、それが覆され、2013年以来初めて連続表彰台を獲得しました.
ルイス・ハミルトン、ミハエル・シューマッハ、セバスチャン・ベッテル、アラン・プロスト、キミ・ライコネンに次ぐ6人目の表彰台となった。
敗者:ランス・ストロール
カルロス・サインツに対するランス・ストロールのパスは本当に素晴らしいものでしたが、わずか 18 周でエネルギー回復の問題が発生し、彼のレースが制限された後、何が可能かを確認する機会はありませんでした。
月曜日の朝: Jeddah は、アストン マーティン、フェラーリ、メルセデスの間の驚くべき戦いをどのように強調したか
カナダ人の彼は、週末を通してチームメイトのアロンソに匹敵するほど十分なペースを持っていませんでしたが、数週間前に負った手首とつま先の骨折からまだ回復中です。
勝者:ジョージ・ラッセル
ジョージ ラッセルは、アロンソのトロフィーを 3 位に戻さなければなりませんでした。レース後にアロンソが暫定的なペナルティを与えられた間、それを保持していましたが、英国人は日曜日の午後を良い仕事だと考えることができます。
メルセデスのドライバーは、両方のフェラーリを快適にリードしながら、グランプリを通してアロンソに追いつくペースを持っていました。 彼は大幅に高い結果を目指していますが、彼のチームが現在経験している困難を考えると、P4 は良い結果でした。
続きを読む: ラッセルは、アロンソに 3 位を失ったにもかかわらず、ジェッダを「F1 で最も厳しい週末の 1 つ」と表現しています。
敗者:角田有希
角田祐希の今シーズンのこれまでのパフォーマンスは目立たず、日本人ドライバーはケビン・マグヌッセンにパスされて死亡し、シーズン最初のポイントを逃した.
これは、アルファタウリのライダーが今シーズンの両方のレースで 11 位のポイント差でフィニッシュしたことを意味し、フィールドで最も遅い車の 1 つです。 彼はまた、チームメイトのニック・デ・フリースよりも快適に進んでいます。
続きを読む:アロンソのジェッダドラマの後、FIAはオーストラリアGPに先立ってルールの明確化を発表
勝者:アルパイン
サウジ・アルペン・グランプリを平穏無事に説明するのは適切だが、エステバン・オコンはバーレーンでのペナルティ満載のシーズン開幕戦の後、まさにそれを望んでいた。
このフランス人選手は、2023 年まで 100% の得点スタートを切ったチームメイトのピエール ガスリーよりも高い 8 位 (ちなみに、これはジェッダでの 3 試合で最低の成績) でボードに定着しました。
敗者:フェラーリ
パワー ユニット コンポーネントの多くの変更からスタートしたフェラーリにとって、活気に満ちた週末でした。そのうちの 1 つがシャルル ルクレールにグリッド ペナルティをもたらしました。チームの 4 番手でフィニッシュしました。
カルロス・サインツとシャルル・ルクレールは、メルセデスのライバルが安くストップできたため、セーフティカーの前ではそれほど幸運ではありませんでしたが、最終的にはハードフィニッシュで競争するペースがありませんでした.
続きを読む: 「マシンにはあまり多くはありませんでした」 – ルクレールはジェッダでの 7 位フィニッシュの後、フェラーリに「多くの改善」を求める
しかし、ルクレールはソフトコンパウンドからスタートしてポイントを獲得した後、7 番目のマークを逃しました。
勝者:ケビン・マグヌッセン
ケビン・マグヌッセンは、彼とハースの今シーズンの最初のポイントを獲得し、10 位まで押し上げました。
デーンは、チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグに2戦連続の予選で敗れたことから、自信を持って立ち直りました。
ハースはサウジアラビアでタイヤに優しくしたが、チームは週末の早い段階で良いセットアップを見つけました。どちらもこれからのレースに向けて良い兆候です。
続きを読む: チームのコメント – サウジアラビアでのレース当日
「極端なゲーマー。ツイッターマニアの合計。アナリスト。ゾンビの先駆者。思想家。コーヒーの専門家。クリエイター。学生。」
More Stories
ジャマー・チェイスは木曜日の練習を欠席し続ける
ケイトリン・クラークがインディアナ・フィーバーでコネチカット・サンを破り、新たなWNBAの歴史を築いた
マイク・トムリン、スティーラーズのシーズン開幕戦対ファルコンズでのジャスティン・フィールズの役割に疑問を投げかける