ニコ・ヒュルケンベルグは、2023年にハースでF1にフルタイムで復帰する

ニコ・ヒュルケンベルグは、ミック・シューマッハの後任として、2023年にハースでF1にフルタイムで復帰する。

35歳のドイツ人は2019年末にフォーミュラ1を離れたが、その後レーシングポイントとアストンマーチンの代わりに5回出場し、今年の最初の2レースでセバスチャン・ベッテルとプレーした最後の出場となった。

ウィリアムズ、フォース インディア、ザウバー、ルノー、レーシング ポイント、アストン マーティンでドライバーを務め、181 回のグランプリ スタートを記録し、過去 2 シーズンはアストン マーティンのリザーブ ドライバーを務めています。

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ヒュルケンベルグは 521 ポイントを獲得し、キャリア最高の 4 位でフィニッシュしました。さらに、ウィリアムズでの 2010 年のルーキー シーズンにブラジル グランプリで達成した 1 つのポール ポジションを獲得しました。

ハースのギュンター・シュタイナー社長は「ニコ・ヒュルケンベルグがF1でフルタイムのレースの役割に戻ることを歓迎するのは当然だ。

「ニコがチームにもたらした経験と知識ベースは、F1で200回近くキャリアを積んでおり、優れた予選通過者と堅実で信頼できるレーサーとしての評判であることは明らかです。これらは、ケビン・マグヌッセンの特徴と組み合わせると、経験、非常に信頼できる経験豊富なドライバーのグループを私たちに与えてください. それはチームを前進させるのに役立つと信じています.

「明らかにそれが目標であり、ニコをフォーミュラ1に復帰させた野心だ。彼は我々のビジョンを共有しており、チームの他のメンバーと共に、我々が今年復帰する際に築き上げた基礎の上に構築する上で重要なプレーヤーになることができる」ポイントバトルへ。」

ヒュルケンベルグは次のように付け加えた：「2023年にハースF1チームのフルタイムのレーシングシートに移ることができてとてもうれしい。F1を離れたことがないような気がする。自分が最も好きなことをする機会を得て興奮している.一度ジーン・ハースとギュンター・シュタイナーの信頼に改めて感謝します。」

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「中盤で他のすべてのチームと競争できるようにするために、私たちの前に仕事があり、再びその戦いに参加するのが待ちきれません。」

ヒュルケンベルグは、火曜日にアブダビ グランプリの後にハースでスタートし、今年はピレリ テストの一環としてマシンを運転し、バックアップ ドライバーのピエトロ フィッティパルディがセカンドカーで若いドライバーの任務を遂行する。

予選メガラップ: 2010 ブラジル グランプリでのニコ ヒュルケンベルグのラップ