11月 19, 2024

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2024年マイアミ・スプリント・グランプリのレポートとハイライト:マックス・フェルスタッペンがマイアミでシャルル・ルクレールとセルジオ・ペレスを破りスプリントレースで勝利を収めた

2024年マイアミ・スプリント・グランプリのレポートとハイライト:マックス・フェルスタッペンがマイアミでシャルル・ルクレールとセルジオ・ペレスを破りスプリントレースで勝利を収めた

14周目、ハミルトンは再びマグヌッセンをパスしようとし、ターン11と12の間で次の瞬間につながった。英国人は「コースから突き落とした」と報告し、角田が9位に浮上し、当然のネットポイントフィニッシュを獲得した。 。 デンマーク人の差し迫ったペナルティーキックについて。

そのすぐ後にさらに変化があり、角田、そして最後にハミルトンがマグヌッセンを追い抜き、マグヌッセンは上記の衝突とトラックリミット違反でさらなるペナルティを科せられ、その結果、右サイドバックのマシンとメルセデスとの直接対決となった。グリッドへの最終ポイント。 チェッカーフラッグ。

さまざまなドラマが展開する中、レースリーダーのフェルスタッペンは気を引き締めて残りキロを完走しスプリント優勝を果たし、ルクレールとペレスがそれに続き、リカルドは辛うじてサインツとピアストリの前で4位を守り切った。

ハースにとってヒュルケンベルグは好成績を収め、ハミルトンはなんとか角田を破って8位となったが、序盤のセーフティカーでピットレーンを通過した際にスピード違反で取り調べを受け、その後20秒遅れて順位を落とした。 ペナルティ。

したがって、アルペン車のピエール・ガスリーはサージェント、周冠宇、ジョージ・ラッセルの他のメルセデス、アルボン、ボッタス、オコンに次ぐ9位でフィニッシュし、ハミルトンは故アロンソと重ペナルティを受けたマグヌッセンを抑えて16位でフィニッシュした。

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