2000年代の日本最高のスポーツカーは何ですか?

この 10 年間に多くの本格的なスポーツカーが日本から登場しましたが、その最高傑作はどれでしょうか?

に スティーブン・リバーズ

6時間前

2000 年から 2009 年にかけて、日本の自動車会社は多くの優れたスポーツカーを生産しました。 10年以上が経過し、それらの車の中には新車当時よりも価値が上がったものもあります。 その10年間で最大のものは何でしたか？ それが今日の質問です。

最初に明確にしておきますが、主演映画はすでに確認されている可能性があるため、世界中の検索に公開するつもりです。 日産 スカイライン GT-Rは日本のスポーツカー文化の象徴であり、世界中で人気を博し続けています。 小さな島から生まれる最高のスポーツカーの膨大なラインナップがそれに加わります。

おそらくマツダ最後の本格的なスポーツカーであるマツダ RX-7 は、2002 年に生産を終了しました。 長い期間の空白にもかかわらず、デザインと走行特性の点で依然として素晴らしい車です。 それはこの10年間で最高のものになるだろうか？ おそらくですが、他にも考慮すべきオプションがいくつかあります。

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ホンダの NSX は、アキュラのバッジが付いているかどうかにかかわらず、独自のファンを独自に構築しています。 それはバイヤーに素晴らしいスーパーカーのスタイルを提供しながら、ホンダの日常的な実用性を提供しました。 今でも人々は、地球上で最も被害を受けた個体さえも救うために、あらゆる手段を講じようとしています。

米国に合法的に到着した最初の日産スカイラインである R35 GT-R について触れないのは怠慢でしょう。 これは Skyline とは何かを再定義しましたが、多くの人にとって 1 ドルあたりのパフォーマンスがどのようなものかを再定義しました。 以前の R34 と同様に、R35 もその価値を十分に保持しており、純正および改造された形式でのパフォーマンスでよく知られていました。

今日は、皆さんはどう思われるでしょうか。 2000年代の日本最高のスポーツカーは何だったのでしょうか? ホンダ S2000、日産 350Z、スバル WRX、三菱 ランサー エボリューション、マツダ ミアータも検討する価値があります。 他に王冠に値するものはありますか？ 以下の内容を教えてください。

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From 2000 through 2009 car companies in Japan produced a lot of exceptional sports cars. Over a decade has passed and some of those cars are worth more now than they were when new. Which one though is the greatest of that decade? That’s today’s question of the day."
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To be clear from the very beginning we’re going to open this up to a global search as our lead image might have already confirmed. The Nissan Skyline GT-R is a hallmark of Japanese sports car culture and it continues to remain hugely popular worldwide. It’s joined in the ranks by a large swath of excellent sports cars to come off of the small island though."
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The Mazda RX-7, perhaps the brand’s last serious sports car, ended production in 2002. Despite the large time gap, it’s still a stunning car in terms of design and driving characteristics. Does that make it the best of the decade? Perhaps, but we have a few other options for you to consider."
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More: Japanese Tuner Unleashes The 2023 Toyota Prius’ Wild Side"
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Honda’s NSX, whether branded as an Acura or not, created a unique following all of its own. It provided buyers with top-notch supercar styling but everyday Honda practicality. Even now, people are willing to go to wildly extreme lengths to save even the most damaged examples on earth."
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We’d be remiss though if we didn’t mention the first Nissan Skyline to come to America legally as a new car, the R35 GT-R. It redefined not just what a Skyline was but what performance per-dollar calculations looked like for most folks. Like the R34 that preceded it, the R35 continues to hold its value well and is well-known for its performance in stock and modified form."
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Today though, we’re wondering what you think. What 2000s Japanese sports car was actually the best? The Honda S2000, Nissan 350Z, Subaru WRX, Mitsubishi Lancer Evolution, and Mazda Miata all deserve some consideration too. Is there something else that deserves the crown? You tell us which should get it below."
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