日本のF-35Bジャンプジェット空母が到着

2 つの失敗した設計コンセプト – ズムワルト 駆逐艦級および沿海域戦闘艦 – 非効率で短命な艦艇が生産されてきました。 さらに、米海軍の造船業界における深刻な労働力不足により、米艦艇の数が減少している。

中国海軍は昨年、軍艦の総数が米海軍の軍艦の数を超えるという重要な節目を迎えた。 米国の船舶は平均して中国の船舶よりも大型で強力であるため、この数字は示唆的です。

しかし、北京の中国共産党が民主主義の台湾と権威主義者の中国との「統一」を求め続けているため、中国の海軍拡張はリスクを高めている。 また、米国は台湾を守るために同盟国に依存している。

世界中の注目がオーストラリアと日本に集まっています。 オーストラリア海軍は野心的な拡大の初期段階にあり、米国および英国との間で費用のかかる三国間潜水艦同盟を結んでいます。 しかし、日本海軍はすでにトン数で米国、中国、ロシア、英国の海軍に次いで世界第５位となっている。

日本海軍は、世界最高の軍艦、駆逐艦、ディーゼル電気潜水艦を擁する強力な地域部隊です。 海軍に欠けているのは攻撃能力である。陸上の航空範囲を超えて、何千マイルも離れた南シナ海や広大なフィリピン海で敵軍を攻撃するための艦船、弾薬、訓練、兵站である。

これらの危険な海域では、台湾をめぐって海戦が勃発する可能性がある。 日本軍は軍隊を数万マイルにわたって安全に投射し、敵の砲火に直面してもそこに留まらせるために固定翼戦闘機を必要としていた。 ジェット機は防御任務と攻撃任務の間を行き来することができる。つまり、ある日は海軍機動部隊を守り、次の日には敵艦にミサイルを発射する。

日本の空母二隻ができれば、そのうち一隻は三年後のいつでも運用できるはずであり、台湾周辺の友軍艦隊を大幅に増強することになるだろう。 米海軍の海軍対応計画では、空母11隻のうち6隻が危機発生後3か月以内に航行することが義務付けられているが、海軍は通常、そのうちの1隻を地中海、紅海、ペルシャ湾に保管している。

アメリカは中国海軍との終末的な決戦のために空母5隻を太平洋に派遣する可能性がある。 あるいは、高原の一つか二つを大西洋に逸らすようなロシアの同時侵略に直面する可能性もある。 日本の航空会社は、重要な機能に深みと柔軟性を加えています。

ただし、2027 年までは無理です。