日本の厳しい週末 – ヒュンダイモータースポーツ公式ウェブサイト

EPとヤンネはWRC最終戦で4位に終わった

i20 N Rally1 Hybridでラリージャパン4位を獲得したエセベッカとヤンネにとって、2023年WRCシーズンの厳しい最終戦。

私たちのチームはFIAマニュファクチャラーズ選手権でも総合2位を獲得し、最終ドライバーズランキングではティエリーが3位となった。

今シーズン、2勝と15回の表彰台を獲得した私たちのチームは、現在、リフレッシュされたラインナップと明確な勝利の意図を持って力強く戻ってくることに焦点を当てています。

滅びる金曜日
イベントは3日間を通して信じられないほどトリッキーなコンディションとなった。 金曜日はイベント中最も雨が降り、多くのクルーが狭い山道で巻き込まれ、その中には我々のクルーも含まれていました。

ダニ/カンディドは、その日の第1ステージ開始11.8km地点で、危険な道路の犠牲になった最初の一人で、堤防に転倒した。 乗組員に怪我はなかったが、車は損傷し、走行不能となった。

「自分自身にとってもチームにとっても非常に残念だが、非常に困難な状況だ」とダニは語った。 「その時点まではステージ上でうまくやっていたし、何のリスクも負っていなかったが、ハイドロプレーニング状態では何もできなくなる。」

ベルギー人が反撃した
午後のループでトラブルに見舞われたとき、ティエリーとマルティンが先頭との差を縮める役割を担った。 SS6 のスタートラインの後、ティエリーは道路のねじれを通過して木々に突っ込み、早めに一日を終えました。

金曜日よりも乾燥した天候にもかかわらず、土曜日と日曜日も滑りやすい状況が続いたため、グリップレベルを予測するのは困難でした。 ティエリーとマルティンは修理した車で戻り、すぐにスピードを取り戻し、嵐のような日曜日の最終日を楽しんだ。 全体的な結果は、予測不可能な状況下でのクルーのペースを反映していませんでしたが、4つのステージ優勝と最大パワーステージポイントは小さな慰めです。

「このイベントが終わって本当にうれしい」とティエリーは認めた。 「それでも楽しい週末ではあったが、我々のペースを考えれば優勝を争うことはできたかもしれない。」

エサペッカ：スーパースペシャルマスター
エサペッカとヤンネはトラブルなくイベントを終えたが、週末を通してグリップとペースを争った。 フィンランド人は、ラリー中に3回開催された豊田スタジアム・スーパースペシャルステージでトップとなり、毎回直接対決を制し、2.10kmのサーキットで2つのステージ優勝を果たした。

金曜日は慎重だったエゼベカはサターンの7位だった。 安定した走りでチームを4位に浮上させ、後続のライバルとの差を広げるには十分だった。 日曜日の朝、彼らは勝田貴元選手に突撃される危機に瀕していましたが、SS20恵那市の素晴らしい走りで勝田貴元選手を阻止し、チームがステージで1-2フィニッシュを確実なものにしました。 フィンランド人はパワーステージでの活躍のおかげでボーナスポイント3点を獲得した。

「私のスピードは日に日に向上している」とエサペッカは語った。 「クルマにダメージを与えずに最終ラリーを終えることができて良かったです。 2024 年はさらに良いものになることを楽しみにしています。

チーム代表のシリルは、チームにとって厳しい週末を次のように総括しました。 私たちのチームに多くのポジティブな側面を示したものであり、私たちのチームは勝利のために戦い、強い勢いを示すためにあらゆることをする準備ができています。 しかし、いくつかのチャンスを逃してしまいました。 今週末もそんな状況です。 」

さらに「最後に、チームメイトのクレイグに敬意を表したいと思います。 今シーズン、私たちは大きな損失を被りました。 クレイグは私たちのゲームに対して情熱と愛情を持っていましたが、他の人のようにそれを表現することはなく、今でも皆にとても惜しまれています。 彼の言葉は、たとえ最も困難な日であっても、私たち全員にインスピレーションを与えるはずです。 私たちは、彼の精神、意欲、決意を私たちの旅の次の段階でも引き継いでいきたいと考えています。

2024年のWRCシーズンは、1月25〜28日に開催されるラリー・モンテカルロで開幕する。