日本の「ムーン・スナイパー」は長い月の夜を経て目覚める

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日本の「ムーン・スナイパー」は、蘇り続ける月面ミッションです。 宇宙航空研究開発機構によると、探査機は2月の大部分にわたって休眠状態だったが、週末に奇跡的に目覚め、新たな画像を地球に送り返したという。。 月着陸船が月の過酷な温度に耐えられるように設計されていなかったことを考えると、この偉業は予想外だった。

SLIM、またはロボット月探査インテリジェント着陸装置として知られています 車は1月19日に着陸した 日本は今世紀に入って3番目、そして史上5番目の月面着陸国となった。

しかし、着陸中に宇宙船に異常が発生 彼女は鼻に着地したこれは、ソーラーパネルが直立ではなく西を向いており、発電に必要な太陽光が届かないことを意味しました。

限られたバッテリー電力でわずか数時間運用した後、着陸船は着陸地点のモザイク画像を送り返してから電源を切った。 日本の宇宙機関は、月面の太陽の角度の変化に応じて光が探査機の太陽電池に到達し、探査機が再び目覚めることを期待していました。

確かに、ムーン・スナイパーは、目標からわずか 55 メートル (165 フィート) の距離に着陸することを可能にした精密な技術にちなんで名付けられました。 目覚めたのは10日後 そして新たに写真を撮り始めました。

しかし、宇宙船の覚醒時間は短く、1月31日、ムーン・スナイパーは宇宙航空研究開発機構の言うところの「長い月の夜の2週間の休止期間」に入った。 によると、月の夜の気温は華氏マイナス208度（摂氏マイナス133度）まで下がることがあります。 NASA。

Xの月の夜の前に着陸船の視点から見た最後の月の眺めは、ミッションチームがムーン・スナイパーにコマンドを送り、それが休止状態にあることを確認した後、2月1日に共有された。

探査機はこうした温度に耐えられるように設計されていないが、研究チームは２月中旬に再び着陸船との再接続を試みると発表した。

一方、ヒューストンに本拠を置くIntuitive Machinesという会社は、 無人IM-1ミッションが着陸オデュッセウスとも呼ばれるこの宇宙船は、月の南極に位置し、月面に軟着陸した最初の商用宇宙船であり、1972 年のアポロ 17 号以来初めて月面に到達した米国製の宇宙船となった。 「オーディ」ミッションでは、着陸とフィニッシュに実験的なテクノロジーに依存する必要があるなど、月面ジェットコースターのような乗り心地が見られました。 横向きに着陸。

週末にかけて、SLIMミッションチームはムーン・スナイパーにコマンドを送信し、「宇宙船が月の夜を無事通過し、通信能力を維持したことを確認する」応答を受け取ったとJAXAは報告した。 Xで明らかになった、以前はTwitterとして知られていました。

「月の正午で通信機器の温度が高すぎたため、#SLIM との通信は短時間で終了しました。機器の温度が十分に下がった時点で再開できるよう準備中です。」 Xで共有する。 「月の夜は寒かったですが、月の日はとても暑かったです。昨夜地球と接触したとき、一部の機器の温度はすでに摂氏100度（華氏212度）を超えていました。（私たちは）予想していませんでした」しかし驚くべきことに、宇宙電子機器はまだ動作しているのです。

月の赤道付近の気温は、日中の気温が 250°F (121°C) に達することがあります。 によると、月の 1 日は地球の 29.5306 日続きます。 NASA。

宇宙船は通信するにつれて、ナビゲーションカメラを使用してさらに多くの画像を撮影し、ミッションチームはデータを分析しています。 画像の中には、着陸船から返された以前のデータでは見えなかった領域が含まれているものもあります。

研究チームは「さらなる観測の見通しに興奮している」と述べたが、着陸船がいつ月面の調査を再開するかについては言及しなかった。