主要モデルの米国の割引が2倍になった後、テスラの株は暴落しました

12月22日（ロイター） – テスラ株式会社 (TSLA.O) 高級電気自動車メーカーが 2 月に納車されたモデル 3 とモデル Y に 7,500 ドルの割引を提供し始めた後、木曜日の株価は下落しました。 合衆国 今月、同社は経済の減速に伴い、需要の低迷に直面しているとの懸念を表明した.

12 月 1 日、テスラは年末までに納車されたモデル 3 とモデル Y の車両に対して 3,750 ドルの「クレジット」の提供を開始しました。 水曜日にクレジットを7,500ドルに引き上げました。 また、最近では、12 月に納車された車両に対して 10,000 マイル (16,093 km) の無料スーパーチャージの提供を開始しました。

まれな値下げは、テスラが過去 2 年間に一連の値上げを行ったことに続くものであり、これはサプライ チェーンの混乱とインフレが原因であると同社は主張しています。

テスラの株価は 8.9% 下落し、電気自動車の需要の低迷と 10 月に買収した Twitter からの CEO であるイーロン マスクからの気晴らしについての懸念が高まり、史上最悪の月に向かっています。

テスラは、回復力のある経済を示すデータが連邦準備制度理事会の利上げ路線に対する懸念を強めたため、市場全体を下回りました。

マスク氏は木曜日、経済が2023年に「深刻な不況」に陥り、高価な商品の需要が減少すると予想していると述べた.

アナリストは、米国や中国などの主要市場での成長の鈍化を反映して、今四半期のテスラ車の出荷の見積もりを引き下げました。

ROTH Capital Partners のシニア アナリスト、Craig Irwin 氏は次のように述べています。

米国政府が 1 月から電気自動車の需要を刺激するために税額控除を導入することを計画しているため、テスラの顧客はインセンティブが有効になるまで購入を保留しており、需要に打撃を与えています。

最新の割引は、米国財務省が電気自動車のインセンティブの制限を 3 月まで延期した数日後に行われました。これは、テスラやその他の米国製の電気自動車が、1 月から 3 月までの少なくとも 7,500 ドルの刺激策の対象となる可能性が高いことを意味します。

テスラはまた、年末までに納入されたモデル 3 とモデル Y に対して、カナダで 5,000 ドルのクレジットを提供しています。 自動車メーカーはまた、2022 年末まで中国の一部のモデルに 6,000 元 (860 ドル) の割引を提供しました。

テスラは 10 月に、今年の納車目標を達成できないと述べたが、売り上げがウォール街の予測を下回ったため、需要に関する懸念は軽視した。

($1 = 6.9761 元)

サンフランシスコの Hyunju Jin、バンガロールの Javier Singh Shekawat、Maria Ponizeth、Nivedita Balu による追加レポート。 トム・ホッグ、エミリア・シトール・マタリス、ショナック・ダスグプタ、レスリー・アドラーによる編集

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