中国のNio、売上激減で価格を引き下げ、バッテリーの無料交換を終了

上海（ロイター） – 中国の電気自動車メーカー、ニオ（9866.HK）は月曜、利益損失と売上不振に対するプレッシャーの増大を受けて、全モデルの価格を値下げし、新規購入者向けの無料バッテリー交換サービスを終了すると発表した。 。

同社の発表によると、Nioは6月12日からマイナーチェンジしたSUV「ES6」と「ES8」を含む全モデルの価格を3万元（4200ドル）値下げする。 これは、Nio 車の 6% から 9% の割引に相当します。

また、同社は月曜日以降に入金を行った購入者には無料のバッテリー交換サービスを提供しないと付け加えた。

BYD(002594.SZ)やフォルクスワーゲン(VOWG_p.DE)など中国で事業を展開する40以上の自動車ブランドが、自動車需要が急減する中、市場シェアを争うテスラ(TSLA.O)が今年始めた価格競争に参加している。波紋は国内の広範な自動車産業に広がっている。

Nioのウィリアム・リー最高経営責任者（CEO）は同社のソーシャルメディアアプリで、「変更については社内で長い間議論されており、一部のユーザーからヒントや提案を取り入れてきた」と述べ、値下げとバッテリー交換に関する新たな方針に言及した。

「出版するには最高のタイミングだ…しかし、全員を幸せにすることはできない」と彼は語った。

Nio は既存の所有者に対して、月に少なくとも 4 回は無料の下取りサービスを提供していました。 同社は電気自動車の主な電源オプションとしてバッテリー交換に賭けている電気自動車メーカーはほんの一握りだが、主要競合会社テスラ(TSLA.O)はバッテリー交換を「問題があり、普及には不向き」として否定している。

ニオは2月、今年中国に交換所を1,000か所建設する計画で混合物物々交換ネットワークの拡大を加速し、年末までにそのような交換所の総数は2,300か所になると発表した。

しかし、同社のバッテリー交換ステーションへの投資は赤字であり、収益性への影響について投資家から疑問の声が上がっている。 第1四半期の純損失は47億元で、前年同期は18億元だった。

中国で価格競争が激化し、全体的な需要が低迷したため、Nioの売上は4月と5月に低迷した。 純粋な電気自動車の価格は 30 万元以上で、Nio は最初の 5 か月間で 43,854 台の車両を納入しました。

比較すると、テスラの同時期の中国での販売はニオの5倍以上で、BYD(002594.SZ)は30万元未満でハイブリッド車と純粋な電気自動車の両方を提供したおかげで92万3343台を販売した。

香港のニオ株は月曜日に５％近く上昇した。 株価は今年これまでに約20％下落している。

(1ドル=7.1388元)

(レポート：Zhang Yan、Brenda Goh) 編集：Kim Coghill、Tom Hogg

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