中国の宇宙ロケットが制御不能に地球の大気圏に侵入すると、米国の人口密集地域全体にデブリが散乱する可能性があるという懸念が高まっています。
長征5Bブースターは大きすぎて進入時に燃焼できず、崩壊し、終端速度で加速する金属片を雨が降らせる可能性があります。
Center for Tropical and Reentry Debris Studies(CORDS)によると、「世界の人口の88%以上が、潜在的な再突入残骸の影響下に住んでいます」。
Aerospace CorporationのCORDSの専門家は、「原則として、大きな体の質量の20〜40%が地球に到達する」と警告しました。
23メートルトンの重さの長征ブースターの場合、それは4.6から9.2メートルトンの間が地面にぶつかることを意味します-ダースの1963年のフォルクスワーゲンビートルに相当します。
Aerospace CorporationのブログのQ&Aで、同社は、ブースターは軌道に到達した後に地球に再突入する最大のオブジェクトの1つであると述べました。
ほとんどの場合、ロケットブースターは軌道に到達するようには設計されていませんが、安全な場所に着陸しながらペイロードを軌道に投入するように設計されています。
宇宙船が軌道から排出されるとき、それは通常制御された方法で行われ、エンジンが実行されて宇宙船を地球の軌道に落とし、着陸する場所を選択します-太平洋のポイントネモにある「宇宙船墓地」と呼ばれることがよくあります。
これは、オペレーターが最終的な着陸地点と破片のフットプリントを特定できるため、制御された再突入として知られています。
ただし、ブースターロケットが軌道に乗って正常に地球に戻った場合、最終的な着陸場所は、地球に衝突するわずか数時間前までわかりません。
中国のブースターが地球に衝突したときに人口密集地域を脅かしたのはこれが初めてではなく、同様の制御されていない再入国が2021年と2020年に発生しました。
天文学者ジョナサンマクダウェルの分析によると、2020年5月にブースターの破片がコートジボワールに落下し、いくつかの建物に損傷を与えましたが、負傷者はいませんでした。
最新の懸念に応えた記事の中で、中国の国営環球時報は、西側メディアの反応が「酸っぱいブドウ」を示したと主張した。
紙はまた、マクダウェル氏の分析にもかかわらず、中国は制御されていない再入国に関して「非の打ちどころのない安全記録」を持っていると主張した。
彼女は、米国が他の手段でその発展を止めるために「道が尽きている」ので、批判は航空部門での中国の成功を損なうことを意図したゆがみであると付け加えた。
「主催者。ポップカルチャー愛好家。熱心なゾンビ学者。旅行の専門家。フリーランスのウェブの第一人者。」
More Stories
NASA監察官、SLS宇宙船打ち上げプロジェクト遅延に関する痛烈な報告書を問題視
ブラックホールはどのようにしてこれほど大きく、そして速く成長したのでしょうか?答えは暗闇の中にあります
大規模な衝上断層に関する新たな研究は、次の大地震が差し迫っている可能性を示唆している