ヴェネツィアが日帰り観光客に入場料を徴収し始めたことに抗議

ヴェネツィア、イタリア
CNN
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4 月 25 日はヴェネツィアにとって長い間歴史的な日であり、イタリアの解放記念日であるだけでなく、市の守護聖人である聖マルコの祝日でもあります。

しかし今度は、ヴェネツィアが4月25日、日帰り旅行者に入場料を徴収する世界初の都市となる日、新たな歴史を刻むことになる。

その日の初めに抗議活動が勃発し、地元住民らが横断幕を振り、パスポートを掲げ、都市が公園や博物館風の柵の背後に置かれていることに怒りを表明した。 写真には警察と一部のデモ参加者との衝突が写っている。

待ちに待ったもの アクセスに貢献する （チケットではなく「アクセス貢献」として設計） 木曜日の午前8時に始まりました。 市議会は、システムを稼働させることができるかどうかを確認するために、7月中旬まで試験プロジェクトを実施している。

地元のヴェネト地域に住んでいる人を除く、その日に観光客としてヴェネツィアを訪れる人は、午前 8 時から午後 4 時までに到着する場合、5 ユーロ ($5.40) の料金を支払わなければなりません。

宿泊税はすでに宿泊料金に加算されているため、宿泊する観光客は支払う必要はありません。 ただし、手数料免除を申請するには出席登録も必要になります。 基本的に、通行料金が課される日に市内に入る人は、通行料金の切符を所持するか、通行料金が免除される必要があります。 唯一の例外は、ヴェネツィアの居住者とそこで生まれた人々です。

正確な数については意見の相違があるものの、数百人の地元住民が市の陸地入口であるローマ広場での抗議活動に参加した。 デモ参加者らによると、このグループには最大規模で1,000人が参加していたが、当局は参加者はわずか300人だったという。

中央駅の近くでは小規模な抗議活動が行われ、さまざまなテレビクルーのインタビューに応じていた市長に対し、ベネチア住民が対峙した。 衝突を報じたニュース報道によると、この抗議活動は市長の抱擁で終わったという。

抗議活動の主要主催者の一人で、クルーズ船反対運動団体「ノー・グランディ・ナビ」の広報担当ルッジェロ・タロン氏はＣＮＮに対し、同団体が「ヴェニスランドへようこそ」と書かれた横断幕を立て、通行人に偽の「チケット」を配布する計画だったと語った。 しかし警察が彼らを止めた。 代わりに、彼らは街の主要広場の一つであるカンポ・サンタ・マルゲリータまで歩いた。

「私たちは閉鎖都市と博物館都市という市長の考えに反抗した」とタロンさんはCNNに語った。

「チケットは何も役に立たない。これは観光のモノカルチャーを止めるものではない。これは中世の税金であり、移動の自由に反するものである。」

同氏は、このプロジェクトが民間企業によって運営されており、民間企業が人々のデータを受け取ることになることに懸念を表明し、クルーズ船の湖への帰還を望んでいることや、まだAirbnbを制限していないことなど、当局の他の動きによって困難がさらに増すだろうと示唆した。 問題。

「彼らは一方では観光客を増やす一方で、観光客の数を増やすためにあらゆる手段を講じている」とタロン氏は述べ、大衆観光客を「世界的な問題」と表現した。

“唯一の方法 [forward] 「これは都市の再建です。人口は 49,000 人で、住民よりも観光客用のベッドの方が多いのです。」 「私たちが住んでいる家はすべて、観光から得た家です。人々がここに住めるようにしましょう。」

抗議活動に参加したベネト州アルチ（イタリア娯楽文化協会）のエレナ・ガスタルデッロ会長は、入場料が人数をコントロールするものではないと語った。

「入場者数の上限は設定されていないため、このチケットは観光客のヴェネツィアへのアクセスに制限を課すものではないが、ヴェネチアをエンターテイメントパークに変えることになるだろう」と彼女は電話でCNNに語った。

「この措置には、都市開発、家賃抑制、住宅探しの容易さなどに関する具体的な政策が伴っていない。 何の問題も解決しません。」

市長公室の広報担当者はＣＮＮに対し、初日には１１万３０００人の訪問者が登録し、そのうち約８万人が事前に登録していたと語った。 このうち、10%強にあたる15,700人が料金を支払った。

免除者の中にはホテル宿泊者約4万人、居住者の友人や家族約4,000人が含まれていた。 20,000 人以上の旅行者と 13,000 人の学生がこの都市に入国しました。 学校グループもカウントされました。

同評議会は約１万４０００人の身分証明書を確認したと述べた。

この登録システムは、住民が直面する住宅問題を浮き彫りにしており、初日だけで 5,300 人がセカンドハウス所有者として市内に入るために登録した。 ヴェネツィアの人口は現在5万人未満で、数万人が別荘やAirbnbを求めて市から避難している。

初日に備えて、市議会はここ数日をかけて鉄道駅やバス停の外に柵を築き、「住民」と「観光客」の列を分けた。 駅の外にもキオスクがあり、到着者が料金を支払ったり、免除を登録したりできます。 人々の書類を確認し、アドバイスを提供するために約150人が雇用された。

手数料がかかります 今から29日後7月14日まで。 その後、ヴェネツィアのルイジ・ブルニャロ市長は、パイロットプロジェクトの進捗状況を検討してから、継続方法を決定すると述べた。

同氏はプロジェクト初日に発表した声明で、「これまで観光規制に何も取り組んできた人はいない。われわれは何かをする必要があると信じている」と述べた。

これらの料金は、街がテーマパークになるリスクを恐れ、ゲストを登録しなければならないという考えを好まないベネチア人の間で物議を醸していることが判明しています。

一部の地元住民は料金の賦課に抗議する準備をしており、満席の列車がミラノやローマから市内に殺到した。

市内に入るときに最初に検問所に遭遇した観光客は、動揺していないようだった。

アリゾナ州スコッツデールから定期的にイタリアを訪れているドメニク・ガリアーノさんは、サンタ・ルチア駅で電車を降りながら、「これは良いことだと思う。私を思いとどまらせるものではない」と語った。

「私は昨年の秋にチンクエテッレに行きましたが、それは不可能でした。私たちはヴェローナから来たばかりでした。私が最後に訪れたのは 2015 年でしたが、ヴェネツィアに来たければ 5 ユーロ払うと思います。ここ。

Airbnbで予約したガレアーノさんは、ホストが免除を申請するためのリンクを送ったと述べた。 同氏は、確認を得るためにイタリアの番号に電話しなければならなかった点を除けば、手続きはかなりスムーズだったと語った。 「なぜ確認メールを受け取らなかったのか理解できません」と彼は言った。

ノースカロライナ州ウィルミントン在住のキャロリン・バトラーさんもこの動きを支持した。

「最近、5回目でフィレンツェに行きましたが、人がとても多かったので、外に出なければなりませんでした」と彼女は語った。 「7月のようでした。」

オタワ在住のカナダ人のデニス・ゴメスさんとブライアン・ジョンソンさんは、母国のニュースで関税について聞いた後、関税がいつ課されるのかを注視していると述べた。 彼らが滞在していたホテルは彼らに知らせなかった。

「私はそれを支持します。そして私の推測は、それが他の人が銃を見ることができるようにするためのインフラストラクチャの費用を支払うのに役立つだろうということです」と彼女は言いました。

ジョンソン氏にとって、訪問者が旅行先に貢献することが重要です。

「人々はクルーズに参加して一銭も使わないが、誰かがお金を払わなければならない」と彼は言う。

「私たちは常に地元経済に資金を投入しようと努めています」とゴメス氏は語った。 「それは本当に重要です。」

しかし、地元住民は依然として懐疑的だった。 オールを作るパオロ・プランドレージオ フォーコレ （ヴェネツィアの有名なゴンドラ閘門） 同氏はCNNに対し、この料金がオーバーツーリズムに悩まされている都市を助けるとは思わないと語った。

「入場制限を設けていないのに、今日では8万人が予約をしている。それは悪夢だろう」と彼は言う。

「15万人が予約して入場しなければならなくなったらどうなるでしょうか？人々は自由が尊重されるべきだと言いますが、その代償を支払わなければならないのは滑稽です。

同氏は、例えば長期滞在のホテルに割引を提供したり、単純に訪問者の数を制限したりすることで、訪問者に長期滞在するよう奨励することを提案した。 彼は、ヴェネツィアを守るためには、地元の人々の命を優先することが最終的にはより重要であると付け加えた。

午後中ずっと駅の外で一人で抗議活動を行っていたアキレ・ジャコムさんは、データの引き渡しを懸念していると語った。

「これは人口抑制策だ」と彼は言った。 「データは単なるリソースです。 [Mankind] 地球の自然と人類の埋蔵量は枯渇しており、今、地球は私たちのデータを必要としています。

「イタリア人は通常、真っ先に命令に従わないが、これでは催眠術にかかったようなものだ。」