テネシー州宝くじ 250 エクスフィニティ シリーズで優勝した AJ アルメンディンガー
テネシー州ロト 250 エクスフィニティ シリーズ レースで優勝した後、AJ アルメンディンガーが語る
ジュリアン・パチーナ、テネシー州ナッシュビル
レバノン – ナッシュビル スーパースピードウェイでは、第 3 回 NASCAR カップ シリーズのアリー 400 のレース当日です。 これはナッシュビル・ナイト・レースとなり、スーパースピードウェイのライトの下で予定されている最初のカップレースとなります。
ナッシュビルのトラックハウス・レーシングでドライブするロス・チャステインがカップキャリアで初めてポールポジションを獲得した。 最前列には23XIレーシングのタイラー・レディックが並ぶ。
今年限りで引退するケビン・ハーヴィックは２列目の４番手。
カーソン・ホシバーが金曜日のクラフトマン・トラック・シリーズ・レース週末で優勝し、AJ・アルミンダーが土曜日のエクスフィニティ・レースで優勝した。
ロス・チャステインは、ナッシュビル・スーパースピードウェイで行われたアリー400で、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアを抑えてホームレース場でトラックハウス・レーシングを勝利に導いた。
チャステインにとってこの勝利は、1年前に2勝した後、2023年初勝利となる。 ジャスティン・マークスとピットブルが所有するトラックハウス・レーシングはナッシュビルにあります。
チャステインは土曜日、Ally 400でNASCARカップシリーズ初のポールポジションを獲得した。彼はレースを通して圧倒的な強さを発揮し、レースのほとんどでトップ5に留まった。
デニー・ハムリンが日曜日のアリー400の第2ステージでジョー・ギブス・レーシングのチームメイト、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアを破り優勝した。
ロス・チャステイン、ウィリアム・バイロン、クリストファー・ベルがトップ5に入った。 ベルはジョー・ギブス・レーシングの3台をトップ5以内にフィニッシュさせた。
レースの最初の警告が2番目の警告を引き起こした。 タイラー・レディックからの警告を受けた146周目の再スタート時。 事故はブラッド・ケセロウスキーが再始動時に6号車を加速できなかったことから始まった。
ライアン・ブレイニーがインサイドウォールに逆さまに衝突した。 カイル・ブッシュとアレックス・ボウマンも車にダメージを受けた。
マーティン・トゥルーエクス・ジュニアとデニー・ハムリンがそれぞれ1位と2位となった。
タイラー・レディックは138周目に右リアタイヤを失い、アリー400での好調なパフォーマンスを台無しにした可能性がある。レディックはピットロードに差し掛かったところでタイヤを失った。 リディックはピットロード直前でスピンし、ピットロードでタイヤを失った。
レディックはトップ5以内でレースをしており、クラッシュ前には30周以上リードしていた。
マーティン・トゥルーエクス・ジュニアがリードし、デニー・ハムリンが２位となった。 ブラッド・ケセロウスキーが3位に復帰し、ババ・ウォレスが4位となった。
現在、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアがアリー 400 をリードしています。彼は 101 周目あたりでリードを奪いました。現在ウィリアム・バイロンが 2 位、共同のロス・チャステインが 3 位です。
Ally 400 に新たなレースリーダーが誕生しました。ウィリアム・バイロンが第 1 ステージ終了後、ピットの外でフィールドを破りリードを奪いました。 ロス・チャステインは2位のまま。 ノア・グラグソンは3番手でスタートし、タイラー・レディックは4番手でスタートすることになる。
タイラー・レディックは日曜日、2023年シーズンのNASCARカップシリーズで3度目の優勝を果たした。 リディックはナッシュビル・スーパースピードウェイで行われたアリー400の第1ステージで優勝した。 リディック・ポルシッターが60周目にロス・チャステインをパスし、残り30周をリードした。
2位はチャステイン、3位はウィリアム・バイロン、そしてマーティン・トゥルーエクス・ジュニアとデニー・ハムリンがトップ5に入った。
タイヤの問題で16周目にピットインしたカイル・ブッシュは7位でフィニッシュし、リードラップで復帰した。
61周目にタイラー・レディックがロス・チャステインをかわしてポールポジションを獲得。それ以来リディックとチャステインはバトルを続けてきたが、チャステインは引き継ぐことができなかった。
カイル・ブッシュは、車の故障を報告した後、16周目にタイヤ交換のためにピットロードに転がり込み、最初にピットインした。
もう1周下がったところです。
NASCARはナッシュビル・ナイトレースのスタート時間を午後6時22分の予定から午後6時05分に変更した。
理由？ 雨が予報されており、NASCARは少なくともレースを中間点を過ぎて正式に開催したいと考えている。
レースは150周で300周の折り返し地点となった。
あなたは何を知っていますか： NASCAR カップ シリーズ ナッシュビル: エントリー リスト、日曜日のレースのテレビ番組スケジュール
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