リンカーンは、ダッシュボード全体にパノラマ スクリーンを追加することで、ラインナップの最大の車両に大きな変更を加えています。 2025 ナビゲーター SUV は、フォードが開発した Android システム上で動作するデジタル ダッシュボードを取得した同社の 2 台目の車両で、最初のアプリケーションは 2024 リンカーン ノーチラスで発表されました。
モントレー・カー・ウィークでデビューする新しいナビゲーターは、リンカーン・デジタル・エクスペリエンスを備えたノーチラスのパノラマディスプレイ(技術的には2つのスクリーン)を備え、より滑らかでオープンな雰囲気を与え、側面にコントラストのあるスピーカーを追加しています。一方、ノーチラスの同じ連続した曲面スクリーンは柱から柱へと伸びており、より一体化しているように見え、そのエッジはドアと一致しています。
機能的には、Navigator と Nautilus は同じ設定になっている、とリンカーンのコミュニケーションディレクターである Anika Salceda-Waicoco 氏は言います。ただし、Navigator モデルには、Pano モードと呼ばれる新しいエンターテイメント機能があり、サルセダ・ワイココ氏によれば、「48 インチのパノラマ画面の両側にビデオやゲームをストリーミングできる機能がもたらされる」という。
驚くべきことに、Pano モードは Nautilus には存在せず、中央の小さなタッチスクリーンでのみゲームや映画をプレイできますが、変更される可能性があります。 「私たちはこれについて最初に Navigator で話しており、将来的にはさらに共有する予定です」と Salceda-Wycoco 氏は言います。ナビゲーターは、2024 年のノーチラス向けに発表されたものの、発売時には実現しなかった、リンカーンの「若返りモード」スパ体験を初めて得たものでもあります。
リフレッシュ モードでは、ディスプレイにオーロラのような音や景色を追加し、座席を背もたれに倒し、マッサージャーとヒーターをオンにし、芳香剤の香りを注入して 5 分または 10 分間の休憩をとります。 Salceda-Wycoco 氏は、2025 年型ノーチラスにもこの機能が発売時に搭載される予定であると述べているが、リンカーン氏は現在の 2024 年モデルについて「近いうちにタイミングについてさらに詳しくお知らせする」予定であると述べている。 Navigator には、Calm アプリと連携した滝瞑想体験が含まれており、所有者には 1 年間の無料サブスクリプションも提供されます。
ナビゲーターの中央の列に移動すると、前列にいくつかの機能 (マッサージャーを含む)、エンターテイメント用の 2 つのタッチスクリーン、空調用の 5.8 インチのセンター コントロール ディスプレイなどを備えた調整可能なキャプテン チェアのオプションが見つかります。折りたたみ式の 3 列目シートの先には、近づくときに開くことができる分割式テールゲートがあります。
ナビゲーターの外観はまったく新しくなり、中央を走るライトバーなど、新型ノーチラスに合わせて更新されたフロントフェイシアが採用されています。残念ながら、今年の Navigator は内部的には改善されていません。ノーチラスのようなハイブリッドオプションがなくても、3.5リッターツインターボV6を搭載した大型ガソリントラックであることに変わりはない。
リンカーンは、2025年までに3台の完全電気自動車を発売し、2026年までに4台目を発売する計画だと述べたが、今年初めに同ブランドのCEOが発表した。 とても悲観的に見える それらの期限について。
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