メルセデスベンツが AI 音声コマンド用に ChatGPT を車に追加

ドイツの自動車メーカー、メルセデス・ベンツは木曜日、自社車のメルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス（MBUX）機能のパイロット・プログラムを通じて、OpenAIのChatGPTチャットボットを自社の車に追加し、AIを活用した音声コマンドや追加機能を有効化すると発表した。

ベータ版は 6 月 16 日金曜日に開始され、3 か月間続きます。 ベータ版への参加を希望するドライバーは、ベータ版について車に尋ねるだけで開始できます。 この取り組みは米国市場に限定される。

メルセデス・ベンツは、人気のチャットボットがマイクロソフト経由で自社の車に導入されると発表した Azure OpenAI サービス テクノロジー大手が3月に発売した。 追加されましたが チャット これは、2018 年にメルセデス・ベンツ A クラスに導入された新しい MBUX 音声アシスタントおよび「Hey Mercedes」機能です。

カリフォルニア州カールスバッドのメルセデス・ベンツ販売担当者は、「AIは車を通じて音声コマンドを発する」と語った。 デコード「じゃあ、車に直接話しかけることになりますね。」

「音声アシスタントを使用すると、ドライバーは車内の温度を変更したり、音楽を再生したり、ナビゲーションを調整したりすることができます」と販売員は述べ、コマンドは車内でのみ機能すると付け加えた。

ChatGPT 機能を示す Mercedes Benz アプリ。 写真: メルセデス・ベンツ

現在のバージョンの「Hey Mercedes」機能は質問に答えることができますが、ChatGPT の大規模な言語モデルへのアップグレードは、応答をより直感的にすることを目的としています。 しかし、AI ツールの安全性と有効性に対する懸念が広まっており、一部のベンツ所有者に不安を引き起こす可能性があります。

車にChatGPTを搭載することに不安を感じているメルセデス・ベンツのドライバーにとって、同社はデータ保護が最優先事項であると述べた。 同社は、ChatGPTは「制御されたクラウド」内で実行され、自動車メーカーが潜在的なリスクとシステムの改善方法を監視すると付け加えた。

メルセデス・ベンツ・グループ最高技術責任者のマーカス・シェーファー氏は声明で「制御されたクラウド環境におけるChatGPTとMicrosoftの統合は、当社の自動車を顧客のデジタルライフの中心にするという当社の取り組みにおける重要なマイルストーンである」と述べた。 大きな目標の1つは、メルセデスとの関係を再定義することだ。」

自社の自動車でテクノロジーをテストすることに慣れているメルセデス・ベンツは、サプライチェーンにおけるCO2排出量を削減するために、2020年初頭に英国に本拠を置くブロックチェーン新興企業と提携した。