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現在、ボーイングのスターライナー宇宙船の初の有人試験飛行を主導したNASAのベテラン宇宙飛行士であるブッチ・ウィルモアとソニー・ウィリアムズは、当初の予想より7週間近く長い63日間を宇宙で過ごした。
明確な復帰時期はまだ見えていない。
スターライナー宇宙船が国際宇宙ステーションに向かう途中で遭遇した問題については分析が続いているが、NASAは水曜日の記者会見で、さまざまな緊急オプションを検討していることを確認した。 これらの選択肢には、ウィリアムズ氏とウィルモア氏をさらに6か月間軌道上の実験室に留め、2025年にスペースXのクルードラゴンに乗って帰国させることが含まれる。
CNNは火曜日、NASAが宇宙ステーションから帰還したスターライナー乗組員の「飛行準備審査」をまだ開始していないと認めた。 同庁は7月26日、この手続きを8月の最初の2日間に開始すると発表した。
しかし、ボーイングとNASAのチームは、関係者がテストデータを評価し、スターライナーカプセルの飛行の最初の段階を妨げた推進の問題とヘリウム漏れに関する分析を実施している間、復帰の可能性のある日付にまだ取り組んでいます。 NASAの商用乗組員プログラムのディレクター、スティーブ・スティッチ氏は水曜日、問題の解明に向けてニューメキシコ州のミッションチームが実施した地上試験で驚くべき結果が得られたと述べた。
宇宙機関は以前、スターライナーのスラスターの一部の周囲で過剰な熱が発生し、テフロンシールが膨張し、燃料の流れを制限し、エンジンの問題を引き起こしていることを確認していたことを認めていた。 これらの膨らんだシールが問題の根本原因であるかどうか、そしてその問題が宇宙でスターライナーにどのような影響を与えるかについての不確実性が、乗組員がスターライナーに乗って帰還することがどれほど安全であるかをめぐるNASA内の意見の相違の根源であることを当局者が明らかにした。記者会見で。
スターライナー宇宙船の帰還は依然として不透明だが、当局者らは6月5日に打ち上げられた残りのミッションをどのように実行するかについて合意に達するために取り組んでいる。
NASA宇宙運用総局の副管理者ケン・バウアーソックス氏は、スターライナーの帰還日までに完了しなければならないNASAの内部審査プロセスについて言及し、「何が起こったかを踏まえると、無人宇宙船が帰還する可能性はかなり高まったと言えるだろう」と語った。 「ここ 1 ~ 2 週間の間に、新たなデータが入ってきて、新たな分析やさまざまな議論が行われることで、私たちは別の方向に進んでいることに気づくかもしれません。」
NASAは長年、ミッションの緊急オプションとしてウィリアムズ氏とウィルモア氏をスペースXに帰還させることを検討してきたが、主な目標は宇宙飛行士をスターライナーに乗って帰国させることだ。 彼はこう主張する その宇宙船は宇宙飛行士にとって安全です。
しかし、宇宙機関は火曜日、国際宇宙ステーションでのクルー8ミッションに代わって4人の宇宙飛行士を乗せて飛行する予定だったスペースXのクルー9ミッションの打ち上げを延期したと発表した。
クルー9宇宙船は8月18日に打ち上げられる予定で、スターライナー・カプセルはその日までに宇宙飛行士とともに地球に帰還する予定だった。 NASAによると、クルー9宇宙船は9月24日まで打ち上げられないという。
NASAは火曜日の声明で、「この修正により、ミッション管理者がボーイング乗組員の飛行試験のための帰還計画を完了するためのより多くの時間を確保できる」と述べた。 新作リリース。
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