大手自動車メーカーが電気自動車購入者の注目を集めて熾烈な競争を繰り広げている中、フォードモーターは電動ピックアップトラック「F-150ライトニング」の価格を6000ドルから1万ドル値下げした。
会社関係者 彼は言った 月曜日には、トラックのバッテリーの原材料へのアクセスが改善され、トラックを製造するデトロイト郊外の工場をアップグレードして価格を下げることが可能になったと発表した。 フォードは、これらの開発は顧客がカスタムオーダーしたF-150ライトニングをより早く入手できることも意味すると述べた。
「F-150 ライトニングの発売直後、材料コストの急速な上昇や供給制約、その他の要因により、フォードと当社の顧客の EV トラックのコストが上昇しました」とフォードの電気自動車製品ラインの最高顧客責任者、マリン・ガジャ氏は述べました。 許可証。 「私たちは、顧客の価格を下げ、新しい F-150 ライトニング トラックの待ち時間を短縮するために、アクセスしやすさと手頃な価格を改善するためにバックグラウンドで取り組み続けてきました。」
月曜日のフォード値下げは部分的に反転 頻繁なハイキング の 2022年 そして2023年初頭については、自動車メーカーは材料費の高騰が原因だと主張した。
フォードは、プロ、プラチナ エクステンデッド レンジ、ラリアットなど、F-150 ライトニングの 7 つのバリエーションを提供しています。 この車の最も低価格モデルである F-150 ライトニング プロの価格は現在 49,995 ドルで、前回の価格から 9,979 ドル値下げされています。 最も高価なバージョンである Platinum Extended Edition の価格は、6,079 ドル安い 91,995 ドルです。
他のモデルの価格(低価格を含む)は次のとおりです。
- XLT 311Aは54,995ドル(9,479ドル)
- XLT 312A は 59,995 ドル (8,479 ドル)
- XLT 312A 拡張範囲は $69,995 ($8,879)
- ラリアット 510A の価格は 69,995 ドル (6,979 ドル)
- ラリアットの射程距離の延長は $77,495 ($8,479)
フォードは、ミシガン州ディアボーンにあるF-150ライトニング工場が今秋に予定されている改修の最終段階を完了すれば、そこでの労働者は年間15万台のトラックを生産できるようになるだろうと述べた。
電気自動車の選択肢が急増する中、自動車メーカーはより環境に優しい自動車の購入に関心を持つ顧客の忠誠心を勝ち取る戦略として値下げを利用している。 フォードが2021年4月に初めて導入したF-150ライトニングは、7,500ドルの税金全額の対象となる8台の電気自動車のうちの1台である。 クレジット。
フォードの最新の値下げは電気自動車のライバルであるテスラの3か月後に行われる 中型セダンの価格を引き下げた。 テスラは土曜日、同社初の電気トラック「サイバートラック」の製造が完了したと発表した。このトラックは、リビアンの「R1T」や「F-150 ライトニング」トラックと同じ顧客を魅了すると予想されている。
フォードが値下げに踏み切ったもう一つの要因は、同社関係者が「サイバートラックやリビアンのような他のトラックがやってくる足音を聞いている」ことかもしれない、とウェドブッシュ証券のアナリスト、ダン・アイブス氏は月曜のリサーチノートで述べた。
フォードはF-150ライトニングに大きな賭けをしている、 投資 すでに名前が付けられている車の新しい設備に数百万ドル 2023年モータートレンド・トラック・オブ・ザ・イヤー。 同社関係者が2021年にこのトラックを初めて発表したとき、 需要が急速に高まりました 予約注文リストは3週間以内に10万件を超えた。 同社は今年60万台のトラックを納入する計画だ。
フォードは1月にライトニングの月次販売台数の報告を中止した。 会社 彼は言った 第2四半期には4,466台のライトニングを販売し、第1四半期の4,291台から増加しました。 一時的にフォード Lightning は 2 月に生産を一時停止しました バッテリーの問題が見つかった後。
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