11月 23, 2024

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フェルスタッペンが午前中のプレシーズン開幕をリード

フェルスタッペンが午前中のプレシーズン開幕をリード

アストン マーティンのフェリペ ドラゴビッチが負傷したランス ストロールと並んでピットインしたため、赤旗中断となったオープニング セッションで、現ワールド チャンピオンのフェルスタッペンはベストラップ タイムをカルロス サインツと交換しました。

サインツは午前中の大半を 1 分 33 秒 253 でリードしていたが、ランチタイムの 35 分前にフェルスタッペンの 1 分 32 秒 959 に敗れた。

チームがECUに関連するセンサーの問題と呼んだものにより、かなりのトラックタイムを失ったのはDrugovichだけでした.

この点を強調するために、チームの大半は、主にデータ収集、航空機の操作、および設置作業に焦点を当てて、初日の朝にグランプリ距離を完了しました。

昨年のバーレーンテスト初日のベストセットよりもほぼ1秒速いラップタイムを記録したフェルスタッペンは、今朝、サインツのフェラーリの10分の3近くをフィニッシュした。

カルロス・サインツ、フェラーリSF-23

写真:マーク・サットン/ モータースポーツの写真

ウィリアムズは 74 周で朝のラップタイム テーブルを上回り、タイ人ドライバーのアレックス アルボンも 1 分 33.671 秒のタイムで 3 位でフィニッシュし、4 位でフィニッシュしたアルファロメオの周冠宇を上回った。

今朝最初にトラックに出たジョージ ラッセルは、メルセデスの 5 位でフィニッシュし、ドイツのメーカーのペースから 1.2 秒遅れました。

フォーミュラ1に戻ったニコ・ヒュルケンベルグも、新しいチームのハースにとって力強い朝を楽しみ、ラッセルから4分の1秒遅れて6位でフィニッシュし、ドロゴビッチがラップ後半に現れて、アストンマーティンのタイムで7位に浮上しました。

アルファタウリの角田祐希は、セッションで 46 周を記録し、アルピーヌで 60 周を走行した元チームメイトのピエール ガスリーを抑えて 8 位につけています。

F1 ルーキーのオスカー ピアストリは、朝のスケジュールを 10 位で終えたため、マクラーレンに向けて 52 周でシーズンを開始しました。

ワールドチャンピオンのフェルスタッペンがRB19で初日を完全に制するレッドブルを除いて、10チームのうち9チームが午後のセッションでドライバーを交代する。

位置 運転者 時間 ねじれ ギャップ
1 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1’32,959 71
2 カルロス・サインツ フェラーリ 1’33,253 72 + 0.294 秒
3 アレクサンダー・アルボン ウィリアムズ 1’33,671 74 + 0.712 秒
4 楚関羽 アルファロメオ 1’33,723 67 + 0.764 秒
5 ジョージ・ラッセル メルセデス 1’34,174 69 + 1.215 秒
6 ニコ・ヒュルケンベルグ ハース 1’34,424 51 + 1.465 秒
7 フィリップ・ドラゴビッチ アストンマーチン 1’34,564 40 + 1.605 秒
8 角田有希 アルファタウリ 1’34,671 46 + 1.712 秒
9 ピエール・ガスリー アルプス 1’34,822 60 + 1.863 秒
10 オスカー・ビアストリ マクラーレン 1’34,888 52 + 1.929 秒
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