ドライバー監視機能に関するマスク氏のツイートについてアメリカがテスラに質問

全米道路交通安全局 (NHTSA) は月曜日、テスラと連絡を取っていると述べた。 (TSLA.O) つぶやきについてCEOのElon Muskは、ドライバー監視機能について書いています。

12 月 31 日のツイートでは、テスラの「完全自動運転」 (FSD) ソフトウェア システムを使用して 10,000 マイル以上走行したドライバーは、ドライバーにハンドルを握るように指示するアラートである「ステアリング ホイールのナグ」を無効にできるはずであることが示唆されました。確認するために。 注意を払う。 そしてマスクは答えた：「OK、アップデートは1月に来る」

NHTSA は月曜日、「追加情報を収集するためにテスラと連絡を取っている」と述べた。 AP通信はNHTSAの声明を先に報じた。 テスラはすぐにはコメントしなかった。

自動車安全庁は、マスク氏のツイートに関連する質問は、駐車中の緊急車両の事故を含む、オートパイロット運転支援システムを搭載した 830,000 台のテスラ車の欠陥に関する進行中の調査に関連していることを確認しました。

NHTSA は、テスラ車がドライバーの注意を適切に確保しているかどうかを調査しており、これまでの証拠によると、調査中のほとんどの事件で、ドライバーはテスラの注意喚起アラート戦略に従っており、その有効性について疑問が生じています。

テスラは、車が車線を変更して独立して駐車できるようにするアドオンとして、15,000 ドルの FSD プログラムを販売しています。 これは、標準の「オートパイロット」機能を補完するもので、ドライバーの介入なしに車が自分の車線内でハンドルを切り、加速し、ブレーキをかけることができます。 どちらのシステムも、ステアリング ホイール モニタリング機能を使用しています。

先月、NHTSA は、先進運転支援システムが使用された疑いのあるテスラ車の衝突について、2 件の新たな民間調査を開始したと発表しました。 2016 年以来、NHTSA は、オートパイロットなどの高度な運​​転支援システムが使用されている疑いがあり、19 人の死亡が報告されているテスラの衝突事故について 30 以上の調査を開始しました。

2021 年 12 月、NHTSA は、ドライバーの注意散漫に対する懸念から、580,000 台の車両をカバーする車内「パッセンジャー プレイ」を介してフロント センターのタッチスクリーンで乗客がゲームをプレイできるようにするというテスラの決定について調査を開始しました。

調査が開始された直後に、テスラはNHTSAに、車が動いているときに車の画面でビデオゲームをプレイすることを停止すると語った.

(David Shepherdson による報告) Nick Zieminski による編集

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