- BMW の最新のデザイン コンセプトは、同ブランドの次世代電気自動車を支えるプラットフォームを示しています。
- Neue Klasse アーキテクチャ、つまり新しいクラスに基づいて構築された最初の電気自動車は、2025 年に生産開始される予定です。
- BMWのオリバー・ジップス最高経営責任者(CEO)はCNBCに対し、「BMW Vision Neue Klasseでは、BMWが持つあらゆる革新的な強みを電気面とデジタル面に投入している。もちろん、この車は循環型産業にも対応できるよう準備されている」と語った。
ドイツの自動車メーカーBMWは土曜日、待望の電気自動車を発売し、いわゆる「ヴィジョン・ノイエ・クラッセ」は同社の新たな時代の幕開けを示すものであると述べた。
BMW の最新デザインは、同ブランドの次世代電気自動車を支えるプラットフォームを示しています。 Neue Klasse アーキテクチャ、つまり新しいクラスに基づいて構築された最初の電気自動車は、2025 年に生産開始される予定です。
新しい電気自動車シリーズにはBMWの第6世代バッテリーセルが含まれており、同社によれば、これによりNeue Klasseプラットフォームの充電速度と走行距離の両方が最大30%向上するという。 これらの対策の結果、BMWは車両全体の効率が最大25%向上すると発表した。
「BMW Vision Neue Klasseでは、BMWが持つあらゆる革新的な力を電気面とデジタル面に投入しています。もちろん、この車は循環産業にも対応できるように準備されています」とBMW CEOのオリバー・ツィプセ氏はCNBCアラビア語で語った。 。 グメデ。
「わずか 2 年以内に、これらの車は公道を走行することになります。そうすることで、全体として、私たちは BMW をイノベーションと持続可能性の新時代に導きます。これが IAA でのプレゼンテーションの目的です」とジプセ氏は語った。
ヴィジョン・ノイエ・クラッセは、数日中にBMW本社でもあるミュンヘンで開催されるIAAモーターショーで初公開される予定だ。 IAA は世界最大のモビリティ見本市の 1 つです。
「私たちは電動モビリティが自動車産業にとって世界最大の成長分野になると信じており、ここで主導権を握りたいと考えています」とZipse氏は語った。
2022年10月20日、ドイツ東部ライプツィヒにあるドイツ自動車メーカーBMWの工場の生産ラインで、最終検査中に車のロゴを確認する従業員。
ロニー・ハートマン | AFP | ゲッティイメージズ
BMWの最高経営責任者(CEO)は、2023年末までにバッテリー駆動の電気自動車が同社の世界販売の15%を占めるようになり、「来年も再来年もその数字を増やすだろう」と予想した。
BMW取締役会のメンバーで開発責任者のフランク・ウェーバー氏は、ノイエ・クラッセシリーズは自動車メーカーにとって「大きな技術的飛躍」を表していると述べた。
BMWは8月上旬、サプライチェーンの問題と高止まりするインフレによる継続的な課題が今後数カ月間続くとの見通しを示した。 ただし、自動車セクターのEBITマージンの年間予想は引き上げた。
BMWの株価は年初から約13%上昇している。
ミュンヘン・モーターショーに中国の電気自動車大手が参加したことや、中国の欧州向け輸出がBMWの事業に与える影響を懸念しているかとの質問に対し、ツィプセ氏は「いいえ、全く恐れていない」と答えた。
「世界最大の自動車市場である中国のような世界的プレーヤーがここミュンヘンに来て、彼らが望むものを披露するということは、魅力の表れです。これは単なる自動車ショーをはるかに超えた、技術見本市であり、これはイノベーションのショーケースです」とZipse氏は語った。
「そして、アメリカ人、ヨーロッパ人、そして今度は中国人も含めて、みんながここに来てくれることは、とてもエキサイティングなことだと思う。私の言葉ですでに伝わっているだろうが、私はもっと興奮しているし、まったく恐れていない、そして彼は」は。” 「多くの競争を惹きつけるショーがあるのは良いことだ。それは素晴らしいことだ」
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