この数日で3回目、 テスラ (TSLA消費者需要の減退と中国での競争激化によりテスラの価値が切り下げられるとアナリストが予想しているため、金曜日に株価は引き下げられた。 株価は木曜日に約2%上昇した後、金曜日には下落した。
バツ
DZ銀行はテスラ株を従来の「買い」評価から「売り」に格下げした。 同社はテスラの目標株価を210ドルとしている。 DZ銀行の動きは、今週のモルガン・スタンレーとバークレイズによる人員削減に続くものだ。
モルガン・スタンレーは木曜日、テスラの格付けをオーバーウエートからイコールウエートに引き下げ、目標株価を200円から250円に引き上げ、木曜終値を約5%下回った。
メモでは、テスラは自動車会社であるだけでなく人工知能(AI)の恩恵を受けていると指摘した。 モルガン・スタンレーは、人工知能に対する高い期待がテスラ株が適正な評価に達したとの見方を示している。
モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・ジョナス氏は木曜日、「われわれはテスラのキャリアの『終わり』を説明しようとしているわけではない」と説明した。 「そして私たちの議論から、投資家の間でこの名前に対するかなりの懐疑論や露出の欠如が依然として存在していることがわかりました。」
ジョナス氏は、格下げにもかかわらず、モルガン・スタンレーはテスラを電気自動車ポートフォリオの「なくてはならない存在」であり、電気輸送と再生可能エネルギー経済の業界の「旗手」とみていると付け加えた。
ジョナス氏は投資家に対し、「最近の上昇にもかかわらず、テスラの収益見通しは大幅にマイナス修正されると予想している」と語った。
モルガン・スタンレーは、中国で電気自動車事業者による「競争激化」と消費者の自動車需要の鈍化がテスラ株のリスクを増大させると予想している。 ジョナス氏は、テスラ株が今後12カ月で強気株450株、弱気株90株になると予想している。
金曜日の市場前の取引でテスラ株は0.9%下落した。 木曜日には株価は2%近く上昇し、264.61となった。 水曜日、テスラ株は5.4%下落して259.46となった。 火曜日、株価は5.3%上昇して274.31となった。
水曜日朝、バークレイズのアナリスト、ダン・レビー氏もテスラ株をオーバーウエートとして同ウエートに格下げした。 Levy は同社の TSLA 価格を以前の 220 から 260 に引き上げました。
バークレイズのアナリストは、株価の最近の上昇は「短期的なファンダメンタルズに挑戦するにはあまりにも急激すぎた」と書いた。 レビー氏は投資家に対し、利益率やテスラ車の需要に関する疑問は依然として懸念事項であると語った。
テスラ株
TSLAは6月に約30%上昇した。 先週は2セッション連続で損失があったにもかかわらず、株価は6%以上上昇した。
先週の水曜日に株価が急落するまで、テスラは13連続上昇を遂げた。 株価は1月3日以来約140%上昇している。 しかし、テスラは2021年11月の過去最高値414からは36%下落している。
テスラは、二重底カップまたはベースからの買いポイント 207.79 をはるかに超えて伸びています。
株価は200日/40週移動平均の30%以上を超えている。 これは株価が2021年11月にピークを付けて以来最大の延長となる。
テスラ株はIBDで3位にランクされる 自動車グループ。 総合評価は 99 点中 99 点です。テスラの相対強度評価は 90 で、EPS 評価は 99 点中 93 です。
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