テスラ創設者のマスク氏が中国を訪問、ライバルたちが北京モーターショーで新型電気自動車を披露

北京（AFP）＝ テスラ 創設者兼執行委員長 イーロン・マスク 同国の自動車メーカーが自社の能力を披露する中、同氏は日曜日に中国の首都で政府高官と会談した。 最新モデルの電気自動車 北京モーターショーにて。

中国の李強首相はマスク氏に対し、テスラの中国での事業を経済協力の成功例として挙げ、米国が「ウィン・ウィン」の協力に向けて中国ともっと協力することを期待していると語った、と中国中央放送局CCTVが夕方の主要ニュース番組で報じた。 。

中国にとって、マスク氏は最近明らかになった米国当局者による強硬な会談に対する歓迎すべき解毒剤である。 訪問中 アントニー・ブリンケン国務長官による。 李氏のコメントは、低迷する経済をてこ入れするために海外投資を呼び込もうとする中国の努力も反映している。

マスク氏が同国を訪問するかどうかは不明 車のショールーム、今週まで続きます。 中国の自動車メーカーや新興企業は近年、さまざまな電気自動車を発売しており、そのうちのいくつかは… 真っ向から対決する テスラと価格の面でアメリカの企業を弱体化させています。

オンラインチャンネルCCTVの以前の報道によると、マスク氏は中国国際貿易促進委員会の招待で来日し、同委員会の任弘斌会長と会談し、更なる協力やその他の議題について意見交換した。

テスラは上海に主な製造拠点を置き、中国国内での販売とヨーロッパやその他の地域への輸出を行っている。 同社は1週間前に中国で価格を引き下げ、モデル3の価格を23万1900元（3万2700ドル）、モデルYの価格を24万9900元（3万5200ドル）に引き下げた。 同様の割引 米国では

欧州連合は、 調査を開始しました 中国が電気自動車産業を支援することで、テスラ車を含む中国製電気自動車への関税賦課につながる可能性がある。

グリーンエネルギー支援は中国の自動車市場の変革に貢献しており、昨年の新車販売の約4分の1を電気自動車が占め、ガソリン車の需要を侵食した。

外資系自動車メーカーなど フォルクスワーゲンと日産 同社は世界最大の自動車市場である中国での市場シェアを維持または回復するため、電気自動車の新モデルの開発に努めている。