シンガポールは1月に物品サービス税を引き上げる

1 月 1 日、シンガポールは物品サービス税 (GST) を 7% から 8% に引き上げます。 これは GST が 8% から 9% に引き上げられる予定の 2024 年 1 月に予定されている 2 回目の GST 引き上げの最初の引き上げです。

の 物品サービス税 シンガポールのほぼすべての商品やサービスに課される消費税です。 2023 年 1 月 1 日から、 物品サービス税は、S$400 までの低価格の輸入品に課せられます。. 現在、S$400 以上の輸入品のみが GST の対象となっています。 この変更により、オンラインで購入した輸入品を含め、シンガポールに輸入されるすべての商品とサービスが課税対象になります。

年間売上高が 100 万シンガポールドル (742,000 米ドル) を超えるシンガポールを拠点とする企業は、GST に登録し、すべての課税対象商品について実勢税率で GST を徴収する必要があります。

シンガポール議会は 11 月に物品サービス税を改正する法案を通過させたが、シンガポールの野党議員はインフレ圧力の中でタイミングが悪いとして引き上げに反対した。

シンガポールのインフレ率は 8 月に 14 年間で最高の 7.5% に達しました。 インフレ率はここ数か月でわずかに緩和し、11 月の年間インフレ率は 6.7% でしたが、これは同国の中央銀行が推奨する 2% のインフレ率を大きく上回っています。 一般的な物価の安定.

話を聞いたエコノミスト CNBC 増税が国内の最低所得層に最も大きな打撃を与えるかどうかについては、意見が分かれている。

シンガポールで最低の利益、 すべての所得層の中で最も賃金が低い人また、インフレ率が上昇するにつれて、家計支出が最大の増加を見せると予想されています。 DBS.

低所得者は貯蓄が少なく消費が多い傾向にあると、INSEAD の経済学教授であるアントニオ・ファタス氏は述べています。 「これが消費税であることを考えると、当面の影響は双方にとってより大きなものになる可能性がある」と彼は述べた。

シンガポールは最近、 GST 引き上げの影響を軽減するために設計された 66 億ドルの基金への 14 億シンガポールドルの増額。 保険パッケージからの支払いは、現在 80 億シンガポールドルで、2022 年 12 月から 5 年間に分散されます。最大 290 万人のシンガポールの成人が、収入と財産所有状況に応じて異なる現金支払いを受け取る予定です。

シンガポールの副首相兼財務大臣のローレンス・ウォン氏によると、この保証パッケージは、ほとんどのシンガポールの世帯で少なくとも 5 年間、低所得世帯では約 10 年間の追加の GST 費用をカバーするように設計されています。

南陽理工大学の経済学科長である Euston Kuah 氏は、このような補償により、低所得世帯が増税の影響を受けないようにすることができると述べています。

「十分な補償、控除、移転があるため、低所得層は影響を受けません」とクア氏は述べた。

郭氏は、より高い収入を持つ人々は、彼らのライフスタイルを続ける手段を持っているので、それほど影響を受けないと述べた.

中所得層のシンガポール人は、GST の引き上げによって最も大きな打撃を受ける可能性があると彼は述べました。

シンガポールのレンタカー予約サービスでは、GST の引き上げに対する対応が分かれています。 意志を掴む 増加した GST 税を個人雇用のドライバーに転嫁するThe Straits Times によると、彼らに余分な費用を負担させることです。 Ride を含む他の配車サービスは、Straits Times に対し、手数料は変わらないと語った。

Grab と Ryde は、CNBC のコメント要請にすぐには応じなかった。

乗用車のリコール会社 ComfortDelGro は CNBC に、同社は 2023 年 3 月 31 日まで 1 日あたり 15% のレンタル免除を延長し、ドライバーが生活費の上昇に対処できるよう支援すると語った。 手数料は変わりません。

ほとんどの企業は、利上げによって大きな影響を受けることはないはずですが、 慈善団体および非営利団体 会計事務所KPMGのパートナーであるAjay Kumar Sanganeria氏は、おそらく、無料の医療サービスなどの無料の非事業活動に対して発生したGSTを請求できないためだと述べています。

彼は、各GSTの引き上げが実施される前に、高価なアイテムの購入が大幅に増加すると予想されると付け加えました. サンガネリア氏によると、消費者は余分な費用を支払わないように、新しい税金がかかる前に家具や車などを購入するという。

シンガポールは合計で 過去 2 年間の Covid-19 の支援と復旧対策に 728 億シンガポールドル、公的医療費は 130 億シンガポールドルを超えます。

「シンガポールが、社会、環境、医療のニーズに資金を提供するために、より財政的に持続可能な方法を見つける必要があることを理解することは難しくありません。」

今年のデータによると、80 歳以上の市民の数は 2012 年以降 70% 以上増加しています。 人口報告. 報告書によると、2030 年までにシンガポール人の 4 人に 1 人近くが 65 歳以上になります。

シンガポールによると 財務省 医療費は、現在の 113 億シンガポールドルから 2030 年までに 270 億シンガポールドルに増加すると予想されています。

シンガポールは、出生率が低く平均寿命が長いため、世界で最も高齢化が進んでいる国の 1 つです。

2021 年 8 月、A.J タイ内閣は延長を承認した COVID-19 パンデミックによる経済的圧力を考慮して、付加価値税 (VAT) 率をさらに 2 年間 7% 引き下げます。 さらに延長がなければ、VAT 率は来年後半に 10% に戻ります。