フロリダ州ケープカナベラル(AP通信)—新月の到着は、その翌日には「生きていて元気」であると言われていました。 アメリカ初上陸 半世紀以上が経過しましたが、航空管制官は依然としてその方向性をより深く理解しようと努めています。
インテュイティブ・マシーンズは金曜日、着陸船オデュッセウスと通信し、科学データを取得するためのコマンドを送信していると報告した。 しかし彼女は、位置、全体的な状態、位置などの観点から「車両固有の情報については引き続き学習を続けている」と述べた。
ヒューストンの会社は、NASAがこの10年後半に宇宙飛行士が到着する前に南極地域を探索できるよう、他の誰よりも極地に近いマラパートAクレーター付近の南極地域をターゲットとしていた。
木曜日の着陸により、インテュイティブ・マシーンズは月面着陸に成功した最初の民間企業となった。この偉業はこれまで5カ国しか達成していなかった。 このミッションは主に NASA によって後援され、NASA が船上で実験を行った。 NASAは、月の経済を刺激することを目的としたプログラムに基づいて、配達に1億1,800万ドルを支払いました。
NASA の実験の 1 つは、着陸前の最後の数時間に着陸船のナビゲーション システムが故障したときに実用化されました。 着陸船は、土壇場でNASAのレーザーシステムに切り替える時間を確保するために、月の周りを余分に周回した。
「オーディはスクレーパーだ」とミッションのディレクターであるティム・クレーン氏は木曜日遅くにX(以前はツイッター)を通じて語った。
別の実験では、4台のカメラを備えた立方体が着陸の30秒前に爆発して、オデュッセウスの着陸の画像を撮影する予定だった。 しかし、エンブリー・リドル航空大学のイーグルカムは、ナビゲーションスイッチのため、最終着陸中に意図的にオフになり、着陸船に取り付けられたままになった。
エンブリー・リドル社のトロイ・ヘンダーソン氏は、彼のチームが数日中にイーグルカムの打ち上げを試み、26フィート(約8メートル)の距離から着陸船を撮影できるようにすると述べた。
月面におけるオデュッセウスの位置はいまだ不確実であるため、「月面上の着陸船の最終画像を取得することは依然として私たちにとって極めて重要な使命である」とヘンダーソン氏はAP通信に語った。
インテュイティブ・マシーンズ社は、月面の暗闇が始まる前に、太陽光発電着陸船の月面運用はわずか1週間と見込んでいる。
同社は、NASAの商業月サービスプログラムに基づいて月を目標とした2番目の企業となった。 先月、ピッツバーグの Astrobotic Technology がそれを試してみましたが、 着陸時の燃料漏れ ミッションは中断され、宇宙船は地球に到着しました。
木曜日の時点で、米国はアポロ17号のジーン・サーナンとハリソン・シュミットが1972年12月にNASAの有名な着陸計画を完了して以来、月面に着陸していない。宇宙飛行士を月に帰還させるというNASAの新たな取り組みは、アポロの伝説的な双子の妹にちなんで「アルテミス」と名付けられた。 の アルテミス乗組員の初上陸 早ければ2026年に予定されている。
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