アンドレッティグローバルオブアメリカはフォーミュラ1への参入を申請しており、準備を整えて実行するのに十分な時間があれば、すぐに青信号を出す必要があります。
新しいF1エントリーの締め切りの公式のスケジュールはありませんが、アンドレッティはFIAが決定を下すのをこれ以上待つことができないことを明確にしています。
アンドレッティはMotorsport.comに独占的に状況について話し、「2024年に私たちがそこにいるために時計が刻々と過ぎているので、私たちはそれを速くする必要があります。私たちは1か月でそれを理解する必要があります。」
アンドレッティは、インディカーのドライバーであるコルトンハータをグランプリに迎えることに取り組んでいるため、F1へのエントリーに関するいくつかの重要な詳細についてはすでにかなり明確になっていると述べています。
アンドレッティは、アメリカで2つのレース(COTAとNew-for-2022マイアミ)があり、3番目のラスベガスが計画されています。
そのように提案する マックス・フェルスタッペン グランプリへのオランダの関心が高まったことは、アメリカのドライバーが潜在的な米国の聴衆のために同じことをすることができることを証明しています。
「彼らにはドライバーがいるので、あなたはオランダの格付けの成長を見ている」と彼は言った。 「ここには何もありません。コルトンのような良いフォロワーを持つ良いドライバーを手に入れれば、彼は良い状態になると思います。
「私にとって、それは簡単なことです。混乱が何であるかわからないので、彼らがそれを理解することを願っています。私たちがそれを行う方法は、ずっと一流になるでしょう。私たちは大きな計画を持っています。フォーミュラ1にとって本当に良いものになるだろう。
「私のサポーターは素晴らしいです。彼らはF1に参加していると言うだけでなく、競争に参加しています。彼らはスポーツマンであり、スポーツフランチャイズを競争相手ではなかった場所から変革しました。競争なので、彼らはこれらのことを行う方法を知っています。
「それで、私たちがそれを実現できなかったら、それは残念です。それは誰にとっても良いことです。」
2022年のドライバー発表中のロマングロージャンとマイケルアンドレッティ
写真:Joe Skepinski
マイケルの父親である1978年の世界チャンピオンのマリオアンドレッティは、ルノーがチームのエンジンパートナーである可能性が最も高いと示唆しましたが、その面で決定的な呼びかけは行われませんでした。
それは理解されます フェラーリ チームが2024年に入る承認を得た場合、それはオプションのままです。
マイケル・アンドレッティは、ルノーは「選択肢の1つ」であると述べたが、「別の選択肢」があり、まだ決定がなされていないことを明らかにした。
チームの工場に関して、アンドレッティ氏は、長期的には米国に拠点を置く事業を望んでいると述べたが、欧州本部も必要になる可能性があることを認識している。
「最終的にはここで構築したい」と彼は言った。 「ハースが現在働いているように、最初の車を植える必要がありました。そして最終的には自分たちで車を作ります。
「私の夢は、ここでそれを行い、本物のアメリカ車を手に入れることです。英国ではまだ大きな存在感がありますが、実際の建設はここにあります。」
アンドレッティはF1チームのプリンシパルになる可能性について、次のように述べています。
「私は長い間それをやりたかったのです。それは私たちのブランドにとって素晴らしいことであり、私たちを別のレベルに引き上げると思います。
「それは私たちのゲーム全体の水準を上げ、そのレベルを上げるでしょう [IndyCar] ゲームも。 私はレーシングビジネスに携わっており、常にもっと上手くやってほしいと思っています。」
「極端なゲーマー。ツイッターマニアの合計。アナリスト。ゾンビの先駆者。思想家。コーヒーの専門家。クリエイター。学生。」
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