米国の最悪の空港を明らかに – これらは「古く」「非効率」

旅行

による トレイシー・スワーツ

ヒューストン、私たちは皆に問題を抱えています。

テキサス州ヒューストンのウィリアム・P・ホビー空港と、40億ドルをかけて新しく改装されたニューヨークのラガーディア空港のターミナルBは、スカイトラックスの世界空港評価で5つ星を獲得した唯一の米国の空港である。

趣味が褒められた 「優れた顧客体験」「幅広い座席オプション」「充実した内装仕上げ」などのプレミアムなアメニティが評価され、 ラガーディア空港のターミナルBが称賛される Skytrax より「広々としたインテリア、床から天井までの窓、感動的なパブリック アート、そして象徴的なレストランやショップ」 ラガーディアは総合4つ星を獲得。

幸いなことに、イギリスに本拠を置くスカイトラックスは、米国の空港に 1 つ星や 2 つ星のわずかな評価を与えたことはありませんが、アトランタのハーツフィールド国際空港からワシントンのレーガン空港まで、30 以上の米国の空港に「まあまあまたは平均的な」 3 つ星の評価を与えています。国立空港。 空港。

米国で最も利用客​​の多い 5 つの空港は、ターミナルのデザイン、清潔さ、旅客の流れ、座席、トイレ、家族向けアメニティ、エンターテインメント、Wi-Fi、ショッピング、ダイニングなどの機能を含む基準に基づいて、それぞれ 3 つ星を獲得しました。

アトランタ・ハーツフィールド国際空港

1998 年以来世界で最も利用者の多い空港 アトランタ空港が攻撃を受けた 理由は「入国管理と警備の人員配置が非効率かつ不適切」だからだ。 スカイトラックスはまた、シャワー設備、荷物の預け入れ時間、チェックイン近くの座席、静かな/リラクゼーションエリアにも感銘を受けませんでした。

今年だけでも、アトランタの乗客が月経周期についてわいせつな暴言を吐き、解雇された空港のカフェ従業員が元マネージャー２人を攻撃する映像が撮影されたことを考えると、リラックスするのは難しい。

しかし、アトランタ空港は「ファストフードの品揃えが豊富で、空港内の要所に配置された熱心で魅力的な案内スタッフ」が高く評価されました。

ダラス・フォートワース国際空港

DFW – 2022 年に世界で 2 番目に旅客数の多い空港、アメリカン航空にとって最大のハブ空港 – 彼は良い得点を取れなかった 空港内の公共のアクセス可能な場所、ビジネス クラス ラウンジ、静かなエリアやリラクゼーション エリア、交通標識などに、飲食やショッピングのオプションがあります。 効率的なターミナルのレイアウト、入国手続き、従業員のサービスが高く評価されています。

デンバー国際空港

デンバー空港 彼は昨年記録を樹立した しかし、7,780万人以上の乗客を受け入れることによって、 スカイトラックスの主張 これらの旅行者は空港内を移動するのに苦労しています。 スカイトラックスは、TSAの処理が「出発手続きにおいて時間がかかることが多い」一方で、「ターミナルBとCへのアクセスは旅客列車のみ」であると述べている。

空港内で運用上の課題を達成し始めた人もいる。

DIAの交通機関、特にデンバーのダウンタウンへの鉄道サービス、バス、タクシー、相乗りプログラム、「ユニークなテント屋根構造と建築的に印象的なジェペセン駅」が承認を受けた。

シカゴ・オヘア国際空港

スカイトラックスのレビュー 可能であれば、オヘアがシカゴの他の地域と電車で「便利につながっている」こと 「L」は悩んでいました。 犯罪のせいで、列車間の大進歩と、最近の汚さのせいで。 しかし、スカイトラックスの注目を集めたのは、オヘア駅間の移動の不便さ、駅の「比較的歴史的な」内装、そして「貧弱な」座席配列だった。

ロサンゼルス LAX 国際空港

トム・ブラッドレー国際線ターミナル間 認められる 「優れた自然光、魅力的なデザイン機能」、そして「幅広い」飲食オプションのおかげで、ロサンゼルス国際空港へのアクセスは依然として課題となっています。

スカイトラックスは「降機ルートは渋滞することが多い。セキュリティや入国審査の基準が遅く、効果がない場合が多い」と不満を漏らす。

また、星３つというのは「矛盾」です。 ニューヨーク ジョン F. ケネディ国際空港 そして「遅い」 ニューアーク リバティー国際空港。

スカイトラックスはニューアークについて「空港のインフラは老朽化しており、安全対策の後は乗客が利用できる施設が限られている」と遺憾の意を表明した。