要するに
2050年までにカーボンニュートラルを達成するために温室効果ガス(GHG)排出量を削減する方法はたくさんあります。これには、新技術の開発、再生可能エネルギーへの移行、自主的な省エネなどが含まれます。 これらの取り組みに加えて、カーボンクレジットの使用による取り組みの削減にもかかわらず必然的に排出される残留排出量を相殺することへの関心が高まっています。
カーボンクレジットの使用に関心を持つ企業が増えていますが、次の問題が発生しています。
(a)国内および海外の法制度の下での炭素クレジットの取り扱いが不明確であり、それらの使用例と重要性が完全に理解されていない。 と
(b)日本には、Jクレジット、化石フリー証明書、グリーン電力証明書、共同クレジットメカニズム(JCM)、および海外で活発に取引されている自主的なカーボンクレジットのいくつかのタイプのカーボンクレジットがあります。 これにより、企業はどのクレジットを申請し、どのように使用するかを決定することが困難になります。
このような背景から、企業は炭素クレジットの必要性を十分に評価することができず、したがって、新しい炭素除去技術と自然な方法を使用した炭素隔離に基づいて炭素クレジットの供給を増やす能力を制限しています。 さらに、カーボンクレジットは主に二国間取引を通じて分配されるため、これらの取引の状況と価格については明確にされていません。
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