日本の鉄道会社は、運行の自動化への取り組みを強化しています

東京 4 月 30 日 (GG Press) — 日本の鉄道事業者は、列車の自動運転機能の導入に向けた本格的な取り組みを開始しました。

鉄道会社は、安全上のリスクから既存の在来線へのこの技術の導入を避けてきましたが、日本の人口が減少し、ドライバーの確保と訓練がますます困難になるにつれて、運用の合理化の必要性に直面しています。

JR東海、またはJR。 東海は3月、2028年から東海道新幹線に自動列車運転（ATO）技術を搭載した車両を段階的に導入すると発表した.

軌道試験済みの技術を使用して、運転手はボタンを押すだけで列車を走らせることができます。 走行速度は自動調整され、列車は各駅で指定された時間と場所に停車します。

この技術により、通常は車掌が行う電車のドアの開閉など、運転以外の作業を運転手が行うことができます。 その間、車掌は乗客サービスに専念することができました。