排他的: ジーリーは、ロンドンのブラック キャブ メーカーを電気発電所に変換することを計画しています。

コベントリー、イギリス、1月23日（ロイター） – Geely China (0175.HK) 同社は、ロンドンで人気のブラックキャブのメーカーを、さまざまな商用車と乗用車を備えたフルボリュームの全電気ブランドに変えるために、大規模な投資を計画していると、部門の幹部はロイターに語った.

London Electric Vehicle Company (LEVC) もサービスの範囲を拡大することを目指しています。これには、車が独自のメンテナンスを手配したり、所有者の興味を学習してアクティビティを予約するのに役立ちます。

「私たちは最先端の製品ポートフォリオを必要としています。テクノロジーとインフラストラクチャーに関して多額の投資を行う必要があります」と、イングランド中部のコベントリーにあるタクシー会社の本社で LEVC の最高経営責任者を務める Alex Nunn 氏は述べています。 「これは非常にユニークなプロジェクトであるため、吉利は LEVC に着実に投資していきます。」

LEVC は、約 66,000 ポンド (81,500 ドル) から始まるハイブリッド タクシー モデルを構築します。このモデルには、64 マイル (103 km) の航続距離を提供するバッテリーと、300 マイルを超える合計航続距離を提供するガソリン エクステンダーが搭載されています。 同社のビジネスはパンデミックによって大きな打撃を受け、10 月に 140 人の従業員を解雇しました。

Nunn 氏は、LEVC と Geely はゼロエミッションのポートフォリオに他の投資家を引き付けようとし、他の自動車メーカーと提携して新しい技術を開発することを検討すると述べた。

経営陣は、吉利の投資規模は後で明らかになると述べた。 現在までに、2013 年に LEVC を完全に支配した中国のグループは、それに 5 億ポンドを投資しました。

「吉利はLEVCの取締役会と経営陣が策定した新しい移行戦略を全面的に支持する」と吉利は声明で述べた。

2021年、ジーリーは英国と中国でスポーツカーの生産を大幅に拡大し、ハイエンドのSUVとセダンを製造するために、別のユニットである英国の高級スポーツカーメーカーのスペシャリストであるロータスに20億ポンドの投資を開始しました. 経営陣は、吉利はLEVCを成長させる計画において同様の道をたどっていると語った。

英国の電気自動車への野心は、先週、イングランド北東部に大規模なバッテリー工場を建設することを計画していた新興企業ブリティッシュボルトがその管理を申請したときに打撃を受けました。

LEVC のマネージング ディレクターであるクリス アレンは、次のように述べています。

加速する準備ができて

吉利はボルボを含む多くのブランドを所有しています (VOLCARb.ST) – Volvo-Polestar とのジョイント ベンチャーを通じて。 グループの別のブランドである Zeekr は、先月米国で新規株式公開を申請しました。

そのため、Geely は、より大きな電気自動車メーカーの BYD が直面している複雑な問題に直面しています。 (002594.SZ) そしてテスラ (TSLA.O) 避けました。

アレン氏によると、LEVC は共通の電気プラットフォームでさまざまな商用車と乗用車のモデルを検討しているとのことです。 「迅速かつ機敏な方法で前進する」ために、すでに電気自動車を持っている他のブランドの範囲に頼ることができます.

アレン氏によると、同社はすでにボルボが開発したインフォテインメント システムとソフトウェア、およびスウェーデンの自動車メーカーのステアリング ホイールを使用しており、コストを抑えることができます。

「必要に応じて非常に短い期間で提供できないものは何もありません。それはタイミングの問題です」と彼は言い、LEVCは5年以内に全範囲の電気自動車を簡単に路上に出すことができると付け加えました.

「しかし、2年以内に業界は準備が整い、充電インフラが整備され、消費者の信頼は得られるでしょうか?」

LEVC は現在、コベントリー工場で 1 シフトで稼働する年間 3,000 台のキャブを製造する能力を持っています。 アレン氏は、これは簡単に 20,000 に増やすことができ、プラントには拡張の余地があると述べました。 ロータスが行ったように、中国での生産も期待できるとアレン氏は語った。 主要な自動車工場は、平均して年間約 300,000 台の自動車を生産しています。

「私たちの製品には、最大化されたことのない大きな価値があります」とアレンは言いました。 「これは、LEVCを世界規模でより認知度の高いブランドに成長させ、可能な限り多くのスペースで製品提供を拡大することです。」

($1 = 0.8095 ポンド)

(Nick Carey による報告) 上海の Zoe Zhang と北京の白津紀彦による追加報告 Mark Potter による編集

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