南シナ海：南沙諸島付近で中国船がフィリピン補給船と衝突

台北（AP通信）－中国海警局は月曜日、南シナ海の係争中の南沙諸島付近で中国船とフィリピン補給船が衝突したと発表した。 最近のエスカレーションでは 懸念を引き起こしている激化する地域紛争について。

沿岸警備隊は、フィリピンの補給船が南沙諸島のサンゴ礁沈下地帯であるセカンド・トーマス礁付近の海域に侵入したと発表した。同礁は複数の国が領有権を主張している区域の一部である。

フィリピンは、浅海は国際的に認められた排他的経済水域内にあると主張し、しばしば引用している。 2016 年国際仲裁 判決は、歴史的根拠に基づいて、南シナ海における中国の拡張主義的主張を無効とするものである。

中国海警局は、フィリピン船が「中国の度重なる公式警告を無視し、通常の航行中に専門的でないやり方で中国船に危険なほど近づき、衝突に至った」と述べた。

沿岸警備隊はソーシャルメディアプラットフォームWeChatでの声明で、「フィリピンはこの件について全面的に責任がある」と述べた。

一方、フィリピン軍は、中国海警局の報告書は「欺瞞的で誤解を招く」ものだとし、「我が国の排他的経済水域内にあるアユンギン礁での合法な人道ローテーションと補給任務に関する作戦の詳細については議論しない」と述べた。 この浅瀬にはフィリピン語の名前が使用されており、フィリピン海軍職員が食料、医薬品、その他の物資を、マニラへの地域前哨基地として機能していた老舗の軍艦に輸送していました。

フィリピン国防長官ジルベルト・テオドロ・ジュニアは、「誠意と良識の表明に反する」中国の「危険で無謀な行動」にフィリピン軍は抵抗すると述べた。

テオドロ氏は「われわれは領土一体性、主権、主権を守るという宣誓した使命を果たすために全力を尽くす」と述べた。 「中国の行動が南シナ海の平和と安定に対する真の障害であることは、今や国際社会に明らかなはずだ。」

中国外務省によると、浅海に駐屯する軍艦に建設資材やその他の物資を届けようとした2隻のスピードボートが補給船に同行し、海警局の行動は「専門的で、規律があり、合理的かつ合法的」だったと述べた。

外務省は中国やフィリピンの船舶の被害状況を明らかにしていない。

フィリピンの海岸から200海里（370キロ）未満の沖合、BRBシエラマドレ号の位置を維持しているこの浅瀬の近くで、ここ数カ月の間にいくつかの事件が発生している。同船は1999年に意図的に座礁して以来、さびに覆われている。しかし、この船は依然として現役の軍艦であり、それはフィリピンによってそれへの攻撃が戦争行為とみなされる可能性があることを意味する。

中国は南シナ海のほぼ全域での主権主張をますます強固にしており、この地域の他国、特にフィリピンや米国との直接衝突が増加している。 ベトナム。

中国が可決した新法は土曜日に発効し、沿岸警備隊が「中国領海に不法侵入」した外国船舶を拿捕し、外国人乗組員を最長60日間拘留することを認めた。 同法は、必要に応じて中国海警局が外国船舶に発砲できると規定した２０２１年の法律への言及を繰り返した。

この海域の主権を主張するフィリピン、ベトナム、台湾の少なくとも３つの沿岸政府は、この法律を承認しないと述べた。

地域紛争により関係が緊張し、この紛争により中国とフィリピンの長年の同盟国である米国が軍事衝突に陥る可能性があるとの懸念が高まっている。 米国政府は、主要な世界貿易ルートである交通量の多い海路についていかなる領有権も主張していないが、実際にはそうしている。 フィリピン軍、船舶、航空機が武力攻撃を受けた場合にはフィリピンを防衛する義務があると警告した。 南シナ海にて。

中国、フィリピン、ベトナム、台湾に加え、マレーシアとブルネイも長年の領土紛争に巻き込まれており、これらはアジアの引火点であり、この地域における米中の長年の対立の微妙な断層となっている。 。

インドネシアは過去にもナトゥナ諸島沖のガスが豊富な海域で中国沿岸警備隊や漁船団と遭遇したことがある。 南シナ海郊外で、拿捕した中国漁船を爆破した。 ジャカルタ海軍はまた、ジャカルタが排他的経済水域とみなす区域に侵入した中国船舶に対しても威嚇射撃を行った。

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AP通信の記者ゴメスがフィリピンのマニラからこのレポートに寄稿した。