マイク・リンチのヨット沈没に関する最新ニュース: 乗組員2名が調査を受ける中、船長は質問に答えることを拒否

ベイジアン船の船長は、先週ベイジアン船を沈没させた嵐は見ていなかったと主張した。

ジェームズ・キャットフィールドさん（51歳）は火曜日、嵐について「予想していなかった」と語った。

ある司法当局者は匿名を条件に月曜日、ロイターに対し、イタリアメディアの以前の報道では、先週月曜日にシチリア島沖のハリケーンで豪華ヨットが転覆した後、イタリアの検察当局がニュージーランド人を捜査していると述べたと述べた。

シチリア島沖で豪華ヨット「ベイジアン」が沈没し、死亡した7人の中には英国のテクノロジー界の大物マイク・リンチ氏も含まれていた。

59歳の彼は、Invoke Capital and Autonomy Corporationの創設者として最もよく知られており、注目を集めた詐欺事件で無罪となった後、見出しになった。

リンチと妻​​のアンジェラ・パカリスはかつて「英国のビル・ゲイツ」と呼ばれ、サンデー・タイムズ紙の長者番付によると、2023年の資産は8億5,200万ポンドと推定されている。

その後、ケンブリッジ大学に進学し、信号処理と通信研究の博士号取得を目指して勉強しながら最初のビジネスを始めました。

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シチリア島沖でベイジアンヨットが沈没した後、イタリア当局は過失致死容疑で３人を捜査している。

同船の機関士ティム・パーカー・イートンは、現在捜査を受けている英国人乗組員２人のうちの１人である。

関係者がロイターに語ったところによると、パーカー・イートン容疑者はヨットのエンジンルームとオペレーティングシステムを保護しなかった疑いがあるという。

捜査は有罪判決を意味するものではなく、必ずしも正式な起訴を意味するものでもありません。

イタリア当局によると、ベイジアン号の同じコンパートメントで5人の遺体が発見されたが、ハンナ・リンチさんの遺体は別のコンパートメントで単独で発見された。

ダイバーが一緒に発見した５人は、豪華ヨットの左側にある最初の船室に逃げようとして集まっていたとみられるという。 電信一方、18歳の少女は左側の3番目の小屋で一人で発見された。

消防署幹部のジローラモ・ベンティヴォーリオ・フィアンドラ氏は土曜日、「ヨットは右に傾いており、遺体が反対側に行って部屋に避難しようとしていたのは明らかだった」と述べた。左側の区画と、左側の 3 番目の区画に別の遺体がありました。」 「それは難破船の上部にありました。」

シチリア島沖でのベイジアン船の沈没は世界中で大きく報道され、英国のテクノロジー界の大物マイク・リンチ氏が乗組員の中にいたことが明らかになり、関心が高まった。

その後、このクルーズはリンチ氏が10年にわたる法廷闘争に勝利した後、友人、同僚、弁護団とともに開催した祝賀会だったことが判明した。

ここでは、悲劇の際に船に誰が乗っていたのかを説明します。

アンブロージョ・カルトジオ検察官は土曜日に捜査が開始されたことを認めた。

同氏は、チームが船長、乗組員、監督責任者、ヨットの製造者の責任を含め、あらゆる責任要素を検討すると述べた。

英国国旗を掲げた全長184フィート（56メートル）の豪華ヨット「バイジアン」が先週月曜日、イタリア南部の地中海の島近くで沈没した。

捜査当局は、製造元であるイタリアの造船所ペリーニ・ナヴィ社が「不沈」とみなした船が、近くの帆船がほとんど無傷のまま沈没した経緯に焦点を当てている。

検察側は、この出来事は「非常に速い」もので、おそらく「爆発」、つまり雷雨から降りてきて地面に当たると急速に広がる局地的な強い風だったと述べた。

シェフを除く乗組員は救助されたが、乗客6人は船体内に閉じ込められた。

あるセーリング専門家は、高級ヨット「ベイシアン」が一晩中ドアやハッチを開けっ放しにしていたことが、イタリアで沈没した原因の可能性があると述べた。

Sailing Todayの編集者であるサム・ジェファーソン氏は、船の巨大なマストも死亡事故の一因となった可能性が高いと考えている。

ジェファーソンさんはPA通信に対し、「ボートが強風に当たって横転したと言うつもりだった」と語った。

「暑かったのですべてのドアが開いていたのではないかと思います。ハッチやドアが十分に開いていたため、すぐに水が満たされてそのように沈んでしまいました。

「こんなにしっかりと取り付けられていたのは、マストが大きかったからです。

「それは帆のようなものでした。ボートを横に強く押しました。

「彼女が戻る前に（ボートは）水でいっぱいになりました。

「これはすべて単なる推測ですが、これが唯一の論理的な説明です。」

ベイジアンのヨット船長の弁護士は、依頼人が火曜日に３度目の面談を受けた際、検察官の質問に答えないことを選択したと述べた。

ニュージーランド国籍のジェームズ・キャットフィールドさん（51）は、過失致死と難破船を引き起こした容疑で捜査を受けている。

ジョバンニ・リゾッティ弁護士は記者団に対し、「船長は2つの基本的な理由から黙秘権を行使した。第1に、彼は非常に疲れていた。第2に、我々は月曜日に任命されたばかりであり、包括的で正しい弁護を行うことができるようにするために、我々は黙秘権を行使した。」と語った。現時点では私たちが持っていない一連のデータを取得する必要があります。」

人を捜査下に置くことは、必ずしもその人が有罪判決または起訴されることを意味するものではありません。アンブロージョ・カルトジオ検察官は、彼のチームが船長、乗組員、監督責任者、ヨット製造業者など、考えられるあらゆる責任要素を調査すると述べた。

タイムズ紙 キャットフィールドさんの弁護士の一人は、船長が先週月曜日の試練の後、「当然のことながら非常に動揺していた」と述べた。

シチリア島沖でベイジアンヨットが沈没した後、イタリア当局は過失致死容疑で３人を捜査している。

月曜日、ボートの船長、ニュージーランド出身の51歳のジェームズ・キャットフィールドが捜査対象となった。同氏は火曜日の検察官の尋問で答弁を拒否した。

現在、英国人乗組員2名が捜査を受けている。船舶技師のティム・パーカー・イートンと船員のマシュー・グリフィスも同じ罪で捜査されている。

関係者がロイターに語ったところによると、パーカー・イートン容疑者はヨットのエンジンルームとオペレーティングシステムを保護しなかった疑いがあるという。

捜査は有罪判決を意味するものではなく、必ずしも正式な起訴を意味するものでもありません。