ボーイングは、サウジアラビアの航空会社との主要な契約を確保します

ボーイングは火曜日、サウジアラビアの航空会社 2 社から数十機の 787 ドリームライナーの注文を確保したと発表した。

ボーイングは、サウジのソブリンウェルスファンドが所有する新しい航空会社であるリヤド航空と、同じく政府が所有するサウジアラビア航空が39機の航空機を購入すると述べた。 合計すると、注文は定価で数百億ドルの価値がありますが、大量の注文は通常大幅に値引きされます. この取引は、カタールやアラブ首長国連邦など、中東の他の国々で使用されているビジネスモデルをコピーして、世界の航空ハブになるためのサウジアラビアの取り組みの一環です。

リヤド航空の最高経営責任者（CEO）であり、エティハド航空の元最高経営責任者（CEO）であるトニー・ダグラス氏は、声明で次のように述べています。

合意に基づき、リヤド航空にはさらに 33 機の 787 を購入するオプションがあり、サウディア航空にはさらに 10 機を購入するオプションがあります。 サウディアは現在、777 型と 787 型を含む 50 機以上のボーイング航空機を運航しています。

商務長官ジーナ M. 彼女は、サウジ航空が新しい航空機にゼネラル・エレクトリックのエンジンを使用する予定であり、これが米国経済をさらに支援すると付け加えました。

サウジアラビア航空からの需要は、世界的な旅行回復の力強さが増していることを示しています。 先月、エア インディアはボーイング 220 機とエアバス 250 機を発注しました。 航空会社は、インド政府が昨年民間コングロマリットのタタグループに売却した後、大幅な拡大を計画しています。 12 月、ユナイテッド航空は 100,787 機を購入する計画を発表しました。

787 は、通常、人気のある長距離路線で使用される 2 通路の旅客機です。 リヤド航空は、約 300 人の乗客を運ぶことができる 787-9 航空機を購入します。 サウジアラビアは、このモデルと 330 人以上の乗客を運ぶことができる 787-10 を購入する予定です。 ボーイング 737 Max などの単通路機は乗客数が少なく、短距離飛行によく使用されます。

過去数年間、米国の規制当局はボーイングに対し、品質上の懸念に対処するため、1 月下旬から 2 月下旬までの 787 型機の納入を一時停止するよう繰り返し強制してきました。 配達は、2022 年 8 月までの 1 年以上と、2020 年後半から 2021 年前半までの 5 か月間保留されていました。