テスラ、週末をかけて自動車価格とFSDプログラムを値下げ

（ブルームバーグ） – テスラ社は、売上高の減少と過剰在庫の中、週末をかけて中国、欧州、米国で自社モデルの価格を引き下げた。

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イーロン・マスク率いる同社は土曜日遅く、米国内でFSD（完全自動運転）と呼ぶ運転支援ソフトウェアの価格を3分の1値下げし、8000ドルにした。 12,000ドルでした。

完全自動運転車の可能性は、長い間、テスラの高い評価の重要な要素でした。 ここ数週間、テスラはFSDソフトウェアの新バージョンを公開しており、マスク氏は8月8日にカスタムロボタクシーを発表すると約束した。

テスラのウェブサイトによると、顧客は新車を購入すると完全な自動運転機能を30日間試用できるという。 同サイトには、「現在有効になっている機能はドライバーの積極的な監視が必要であり、車両を自動運転にするものではない」と書かれている。

テスラは第１・四半期の売上高が期待外れで在庫が膨らんだことを受け、週末初めに中国と米国の２つの主要市場に加え、欧州でも値下げした。

中国ではテスラは全製品の価格を値下げし、改良モデル３の価格は以前の２４万５９００元から２３万１９００元（３万２０００ドル）に下がった。 モデルYは26万3,900元から24万9,900元（約3万4,500ドル）に値下げされた。

米国では、モデル Y の最も安価なバージョンの価格は現在 42,990 ドルとなっており、この SUV の開始価格は史上最低価格に戻りました。 テスラはまた、モデル Y の他の 2 つのより高価なバージョンを 2,000 ドル割引し、モデルの価格を引き下げました。

オースティンに本拠を置く自動車メーカーにとって、今回の削減は激動の一週間を締めくくるものだ。 ことの発端は、マスク氏が社内14万人以上の従業員に宛てたメモの中で、全世界で従業員数を10％以上削減すると発表したことだった。 幹部２人も退職した。

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テスラは水曜日の委任状声明で、1月にデラウェア州の裁判所によって無効とされたマスク氏への560億ドルの報酬案について株主に再度投票するよう求めると述べた。

同社は金曜日、ピックアップトラックのサイバートラック約3,900台をリコールし、アクセルペダルが外れて車両が意図せず加速して事故の危険性が高まる可能性があるため、修理または交換を行った。

マスク氏はまた、テスラでの「重大な負債」に対処しなければならないとして、ナレンドラ・モディ首相との会談が予定されていたインド訪問も延期した。

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テスラは4月23日に第1四半期決算を発表した。 同社の株価は今年、売上高の減少、中国での競争激化、そしてマスク氏の自主化に向けた危険な計画に対する懸念から40％以上下落した。

同社はパンデミック初期以来初めて前年同期比で販売が減少したと報告し、第1四半期の出荷台数は38万6,810台で、アナリストの予想を大幅に下回った。

中国乗用車協会のデータに基づくブルームバーグの計算によると、中国におけるテスラの市場シェアは、今年最初の3カ月の10.5％から2023年最終四半期には約6.7％に縮小した。

ブルームバーグは先月末、同社が最近上海工場の生産スケジュールを縮小したと報じた。 中国向けおよびアジアの他の地域、ヨーロッパ、カナダへの輸出向けに電気自動車を製造する同社の上海工場からの出荷は、中国での乗用車全体の販売が増加したにもかかわらず、最初の2か月で前年同期比で減少した。

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