日本自転車競技連盟(JCF)は、エリートは女性と23歳未満の女性であると発表しました 全国選手権 チームカーをレースに含めることに関する安全上の懸念は、土曜日に予定されているようには進まないでしょう。
連盟のウェブサイトのプレスリリースによると、広島のセントラルフォレストパークのコースは狭く曲がりくねった道路をカバーし、レース後の車の着用を禁止する特別な規則を課そうとしました。 ライダーはニュートラルサポートから支援を受けます。
「この競馬場での過去の衝突調査と、もちろん、道路幅やその他の要因の見直しの結果、2021年のイベントからグループカーがこのエリアで運転することを許可しない特別な規則が確立されました。」 JCFは言った。
しかし、女性の1人は、全国選手権はUCI規則に基づいて行われ、UCI規則ではチームカーが許可されていると主張して、特別規則に反対しました。 6月10日、日本スポーツ仲裁機構(JSAA)が選手の訴えを聞いた。
「イベント主催者は、チームがチームカーを持つことを許可するこの特別なルールの削除は、レースの安全性に深刻な影響を与えると判断しました。私はそうしました」とJCFは言いました。
全日本選手権は2021年に同じカリキュラムを使用し、JCFは「一般的に狭く、下降が悪く、ねじれ部分が多い。このコースは、四輪車などの車両のリスクの高いコースとして認識されている。
JCFの声明は、「イベント開始から1週間以内にレースが延期されたことをお詫び申し上げます。また、予定されている競技者および関係者全員に謝罪します」と述べています。
23歳未満およびエリート男子レースは、チーム車両なしで計画どおりに開催されます。
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